客車年中盤(pán)點(diǎn)，最重要的，莫過(guò)于對(duì)比各企業(yè)大中客銷量的變化，其中，大型客車的市場(chǎng)表現(xiàn)尤其重要，這是因?yàn)榇笮涂蛙囀?strong>客車市場(chǎng)上附加值較高的產(chǎn)品，對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)貢獻(xiàn)最大。

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)對(duì)近50家客車制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-6月全國(guó)累計(jì)銷售各類大型客車（L>10m）銷量39527輛，同比增長(zhǎng)7.4%，其中，大型座位客車銷量16601輛，同比下滑16.9%；大型公交車銷量22469輛，同比增長(zhǎng)41.49%。

從上述一組數(shù)據(jù)中看出，上半年大型公交車市場(chǎng)增長(zhǎng)非常快，也正是如此，才使得上半年大型客車銷量的增長(zhǎng)仍高于行業(yè)水平（6.15%）。

第一軍團(tuán)大客表現(xiàn)不一一龍猛增兩龍失利

從大型客車的統(tǒng)計(jì)銷量來(lái)看，宇通、蘇州金龍、大金龍、金旅分列前四位，上半年銷量分別為11809輛、4796輛、4000輛、3135輛。四家企業(yè)的銷量共計(jì)23740輛，同比增長(zhǎng)11.82%，占大型客車市場(chǎng)份額的60.06%，略高于去年同期的57.74%。

盡管排名次序依然與去年同期相同，但“一通三龍”四家企業(yè)大型客車的市場(chǎng)表現(xiàn)卻完全不同。2012年上半年，除金旅下滑25.46%外，其余三家的大型客車銷量都呈現(xiàn)正增長(zhǎng)。然而，在今年上半年，除了宇通（增長(zhǎng)16.12%）與去年同期的市場(chǎng)表現(xiàn)基本一致以外，“三龍”的表現(xiàn)似乎出人意料。

“三龍”中的金旅，今年上半年的大客銷量猛增78.13%，與其去年同期嚴(yán)重下滑的表現(xiàn)截然相反。與金旅不同的是，“兩龍”上半年大型客車銷量均出現(xiàn)下滑，與去年同期穩(wěn)健增長(zhǎng)的情況完全不同。其中，蘇州金龍大型客車銷量下滑2.1%，大金龍的下滑程度則更為嚴(yán)重（9.52%）。

總體而言，“一通三龍”的上半年大型客車市場(chǎng)表現(xiàn)中，金旅最優(yōu)，宇通保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，蘇州金龍、大金龍市場(chǎng)失利。

再來(lái)看一下第一軍團(tuán)以外的各家客車企業(yè)表現(xiàn)。中通、申沃兩家企業(yè)上半年大型客車銷量相對(duì)增長(zhǎng)較快，分別增長(zhǎng)70.44%、35.53%。除此之外，各家企業(yè)的表現(xiàn)都較為平淡，盡管有所增長(zhǎng)或下滑，但變化幅度均不大。

公交車型拉動(dòng)各家企業(yè)大客增長(zhǎng)

上半年大型客車各家表現(xiàn)為何相差較大？是哪些因素導(dǎo)致某些企業(yè)的大型客車銷量猛增呢？

筆者進(jìn)一步分析數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，金旅大型客車銷量猛增的背后，有很大一部分來(lái)自大型公交客車的增長(zhǎng)。金旅上半年大型公交車銷量達(dá)到1723輛，去年同期為391輛，同比增長(zhǎng)340.66%。但對(duì)于產(chǎn)品利潤(rùn)值較高的大型座位客車市場(chǎng)表現(xiàn)，金旅今年上半年的銷量與去年同期基本持平。

同時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)，第一軍團(tuán)外，表現(xiàn)較好的中通、申沃兩家企業(yè)上半年大型客車銷量快速增長(zhǎng)的原因，也都是與其大型公交車銷量的增長(zhǎng)有關(guān)。特別是，中通上半年大型公交車銷量達(dá)到2056輛，同比增長(zhǎng)165.98%，盡管其大型座位客車銷量有所下滑，但其大型公交車銷量的大增帶動(dòng)其大型客車銷量有一個(gè)非常好的表現(xiàn)。

此外，筆者還發(fā)現(xiàn)，大金龍下滑的主要原因，是大型座位客車銷量的嚴(yán)重下滑（28.13%），但大型公交車銷量與去年同期基本持平。業(yè)內(nèi)人士指出，今年來(lái)，受高鐵影響，座位客車銷量開(kāi)始出現(xiàn)整體負(fù)增長(zhǎng)，未來(lái)座位客車市場(chǎng)將繼續(xù)縮水。因此，筆者認(rèn)為，若大金龍不提高其大型公交客車的市場(chǎng)份額，恐怕其大型客車銷量下滑的趨勢(shì)將持續(xù)不變。

可見(jiàn)，各家客車企業(yè)上半年大型客車市場(chǎng)表現(xiàn)好壞，主要受其大型公交車銷量的影響。在高鐵影響公路客車增長(zhǎng)、及“公交優(yōu)先”的政策導(dǎo)向下，未來(lái)這種影響或?qū)⒊掷m(xù)存在。

(關(guān)鍵字：大型客車 客車市場(chǎng))