中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(中集集團(tuán)，000039)發(fā)布2021年第三季度報告。第三季度營業(yè)收入450.58億元，同比增長86.50%。第三季度歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤為45.02億元，同比增長411.35%，在市場預(yù)期的41億元至49億元內(nèi)。前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤87.99億元，同比增長1161.42%�；�本每股收益1.24元，同比增長453.06%。

報告顯示，中集集團(tuán)營業(yè)收入變動主要由于2021年1-9月集團(tuán)主要業(yè)務(wù)板塊業(yè)務(wù)收入較去年同期大幅增加所致。

中集集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集群主要涵蓋物流領(lǐng)域及能源行業(yè)領(lǐng)域。在物流板塊，中集集團(tuán)表示，整體而言，得益于外貿(mào)通用貨物需求的激增以及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動的專業(yè)物流需求提升，物流服務(wù)通過業(yè)務(wù)鏈條延伸及有機(jī)協(xié)同，前三季度的業(yè)務(wù)量和營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)了高速增長。

報告顯示，2021年前三季度，全球商品貿(mào)易展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長勢頭，使得集運(yùn)需求市場呈現(xiàn)出持續(xù)、快速增長。同時在疫情下全球港口和供應(yīng)鏈所面臨的常態(tài)擁堵使得集運(yùn)市場出現(xiàn)艙位及用箱緊張的局面。受持續(xù)旺盛的集裝箱需求以及大宗商品上漲導(dǎo)致原材料價格攀升等因素的影響，新箱箱價也因此有所提升。2021年前三季度中集集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比實(shí)現(xiàn)大幅提升，其中干貨集裝箱累計(jì)銷量190.85萬TEU(上年同期：59.49萬TEU)，同比增長約220.81%;冷藏箱累計(jì)銷量13.00萬TEU(上年同期：8.41萬TEU)，同比增長約54.58%。

此外，在冷鏈裝備領(lǐng)域上，中集集團(tuán)也在持續(xù)發(fā)力。

早在今年9月28日，中集集團(tuán)曾發(fā)布公告稱擬購買A.P。穆勒-馬士基集團(tuán)(APMM)旗下的馬士基集裝箱工業(yè)(MCI)，MCI包括兩家實(shí)體公司：丹麥馬士基工業(yè)公司及青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司。通過收購事項(xiàng)，中集集團(tuán)將能夠掌握海運(yùn)冷機(jī)的核心技術(shù)，提升在冷鏈裝備領(lǐng)域的核心能力。從中短期來看，通過海運(yùn)冷機(jī)及冷箱的協(xié)同銷售，集團(tuán)將能夠向客戶提供一站式服務(wù)，從而提高銷售收入。從長期來看，其向集團(tuán)提供將海運(yùn)冷機(jī)的制冷技術(shù)擴(kuò)展至本集團(tuán)的其他物流裝備(如冷藏車、移動冷庫等)的可能性。

三季度報告顯示，在冷藏廂式車廂體業(yè)務(wù)方面，由于中國政府明確加快冷鏈物流規(guī)劃，進(jìn)一步推動冷鏈設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化和新型冷鏈倉儲設(shè)備的發(fā)展，推動冷藏廂式車廂體業(yè)務(wù)收入持續(xù)提升。中集集團(tuán)冷鏈業(yè)務(wù)主要布局冷鏈裝備制造及冷鏈物流服務(wù)，并加大戰(zhàn)略投資布局，目前在冷箱、冷車、移動冷庫等領(lǐng)域具備競爭優(yōu)勢，冷箱及冷藏車銷量排名前列。

截至10月27日收盤，中集集團(tuán)股價報17.57元，跌0.34%。

(關(guān)鍵字：制冷)