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波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌,因較大型船費率持續(xù)下降

2013-5-17 8:34:45來源:百度作者:
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  • 波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四進一步下跌,因巴拿馬型船費率下降,且鐵礦石買興低迷導致海岬型船費率進一步下跌。波羅的海干散貨運價指數(shù) 跌11點,或1.28%,至850點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
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  • 波羅的海干散貨運價指數(shù)

波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四進一步下跌,因巴拿馬型船費率下降,且鐵礦石買興低迷導致海岬型船費率進一步下跌。

波羅的海干散貨運價指數(shù) 跌11點,或1.28%,至850點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海海岬型船運價指數(shù) 下跌4點或0.3%至1334點。日均獲利下跌182美元至5287美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。該型船獲利過去一周累計降幅約在15%。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù) 下跌23點或2.36%,至951點。日均獲利下降183美元至7588美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭或谷物。

“海岬型船的問題在于巴西鐵礦石出口疲弱,4月出口同比下滑11%。但我們認為海岬型船費率今年下半年將回升,受到巴西出口季節(jié)性增加以及中國鋼廠補充庫存的支撐,”RS Platou Markets分析師Frode M?rkedal在報告中表示。

 

(關(guān)鍵字:波羅的海干散貨運價指數(shù))

(責任編輯:01047)
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