2018年，中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了“大目標(biāo)、大協(xié)同、大國際”的新時(shí)代。在這個(gè)新時(shí)代下，中國汽車行業(yè)迎來了多項(xiàng)對行業(yè)未來發(fā)展具重大意義的政策法規(guī)相繼出臺。下面小編就帶領(lǐng)大家來回顧一下，2018年截止目前汽車后市場出臺的相關(guān)政策。

1、上海發(fā)布新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

8月21日，上海市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(試行)通知(以下簡稱“維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”)。維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確了新能源汽車日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)的周期、作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)要求，適用對象為純電動(dòng)汽車。

2、取消機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可

8月3日，中國政府網(wǎng)公布了《國務(wù)院關(guān)于取消一批行政許可等事項(xiàng)的決定》。經(jīng)研究論證，國務(wù)院決定取消11項(xiàng)行政許可等事項(xiàng)，其中包括了“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可”。 即《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》由審批制改為備案制。

根據(jù)公告內(nèi)容顯示：依照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，此次取消審批后，交通運(yùn)輸部要制定完善并公布維修業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，督促地方交通運(yùn)輸主管部門通過以下措施加強(qiáng)事中事后監(jiān)管：

1、建立健全機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營備案制度，及時(shí)公布相關(guān)信息。

2、要求機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)開展維修業(yè)務(wù)，維修服務(wù)完成后應(yīng)提供明細(xì)單，作為車主追責(zé)依據(jù)。

3、加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車維修行為的監(jiān)管，對維修企業(yè)出現(xiàn)違法違規(guī)行為，依法予以處罰。

4、建立黑名單制度，深入推進(jìn)維修誠信體系建設(shè)。

3、新能源汽車專屬保險(xiǎn)

在中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)召開的商業(yè)車險(xiǎn)示范條款研究工作組2018年度第一次例會(huì)上，來自保險(xiǎn)業(yè)16家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的代表討論了2014版商業(yè)車險(xiǎn)條款的修訂、汽車延保保險(xiǎn)條款的制定以及新能源汽車保險(xiǎn)的專屬條款。據(jù)介紹，示范條款將在車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中，對電池的自燃、短路、碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)及其賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行約定；在第三者責(zé)任險(xiǎn)及車上人員責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種中，對由電池、電機(jī)、充電設(shè)備等特殊部件發(fā)生自燃、爆炸等事故造成的對第三者及車上人員傷害的損失賠償責(zé)任進(jìn)行約定；同時(shí)，增加純電動(dòng)汽車充電裝置損失及第三者責(zé)任等附加險(xiǎn)種。據(jù)悉，

8月底條款有望定稿發(fā)布。

4、車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)“報(bào)行合一”全面實(shí)施

7月20日，銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《中國銀保監(jiān)會(huì)辦公廳關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率監(jiān)管有關(guān)要求的通知》(以下簡稱《通知》)，要求各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在報(bào)送商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率方案時(shí)，應(yīng)報(bào)送手續(xù)費(fèi)的取值范圍和使用規(guī)則，“報(bào)多少、給多少”。

5、車險(xiǎn)按照行駛里程收費(fèi)

人保、平安、陽光、眾安等4家財(cái)險(xiǎn)公司的“汽車?yán)锍瘫ｋU(xiǎn)”，在由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)組織的行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品評審會(huì)議上獲通過。根據(jù)流程，評審?fù)ㄟ^是報(bào)批產(chǎn)品的前置程序，這意味著4家財(cái)險(xiǎn)公司有望在不久后便可報(bào)批銀保監(jiān)會(huì)審批。一旦正式獲批，有著重大變革意義的國內(nèi)首批“汽車?yán)锍瘫ｋU(xiǎn)”即將問世。也就是說從此車主們購買車險(xiǎn)，將按照行駛里程付費(fèi)，車開得多保費(fèi)多，開得少的低使用頻率車輛，保費(fèi)則會(huì)更低。

6。國務(wù)院印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》

7月3日，國務(wù)院印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》。明確了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施，提出了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的時(shí)間表和路線圖。劃定了京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域重點(diǎn)區(qū)域、指出要在發(fā)展綠色交通體系方面，加快車船結(jié)構(gòu)升級，推廣使用新能源汽車、整治“散亂污”企業(yè)。

7。工信部發(fā)布新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定

7月3日，工信部發(fā)布了2018年第35號公告，對新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理做暫行規(guī)定，自2018年8月1日起施行。

1、自本規(guī)定施行之日起，對新獲得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)的新能源汽車產(chǎn)品和新取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車實(shí)施溯源管理。

2、對本規(guī)定施行之日前已獲得《公告》的新能源汽車產(chǎn)品和取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車，自本規(guī)定施行之日起，延后12 個(gè)月實(shí)施溯源管理。

3、汽車生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商)對已生產(chǎn)和已進(jìn)口但未納入溯源管理的新能源汽車產(chǎn)品，在本規(guī)定施行12 個(gè)月內(nèi)將相關(guān)溯源信息補(bǔ)傳至溯源管理平臺。

4、汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在配發(fā)國產(chǎn)新能源汽車出廠合格證后15 個(gè)工作日內(nèi)，進(jìn)口商應(yīng)在進(jìn)口新能源汽車通關(guān)并完成檢驗(yàn)檢疫后15 個(gè)工作日內(nèi)上傳信息。

8、自9月1日起車輛年檢可全國通檢

公安部公布了簡捷快辦、網(wǎng)上通辦、就近可辦等20項(xiàng)交通管理“放管服”改革新措施，公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，7月底前，資料減免、一證即辦、自助快辦等8項(xiàng)便民服務(wù)類措施在直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市和計(jì)劃單列市等36個(gè)大城市率先落實(shí)，并確定將于9月1日起全面啟動(dòng)推行。

(關(guān)鍵字：汽車行業(yè) 政策 轉(zhuǎn)型)