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26日，滬指午后急跌，一舉跌破2000點整數(shù)關口，盤中最低探至1999.48點，各大板塊盡墨。
截至收盤，船舶制造板塊領跌大市，板塊整體跌幅達4.94%，板塊個股悉數(shù)下挫。中船股份跌7.52%，上海佳豪、 亞星錨鏈、 舜天船舶跌超5%，中國船舶跌4.12%，廣船國際跌4.01%，中國重工跌1.48%。
截至今日收盤，上證綜指報收2004.17點，跌25.12點，跌幅1.24%，成交384.2億元；深成指報收8193.37點，跌90.88點，跌幅1.10%，成交397.1億元。
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消息面：五大利空突襲砸盤，分別為：
一，創(chuàng)業(yè)板解禁潮來臨。數(shù)據(jù)顯示，10月份創(chuàng)業(yè)板的解禁市值為458.81億元，環(huán)比將激增11.40倍，解禁的為首批28家上市公司大股東。
二，上市公司業(yè)績堪憂。954家上市公司披露了前三季度業(yè)績預告，僅492家"預喜"，占比約為51.57%，為近年來低點。上市公司業(yè)績下滑的趨勢在第三季度并無明顯改觀，打擊了投資者信心
三，權(quán)重股萎靡不振五大行股價齊創(chuàng)新低。作為滬深兩市的最大權(quán)重板塊，歷史上銀行股板塊經(jīng)常成為“國家隊”的護盤工具，不過，今年以來銀行股卻成為A股持續(xù)低迷的一大“拖累”。最近兩日，“工農(nóng)中建交”五大國有上市銀行A股的股價相繼創(chuàng)下近四年的新低。
四，經(jīng)濟復蘇前景仍然堪憂。匯豐中國9月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)初值從上月的47.6輕微上升至47.8，脫離41個月最低水平，也明顯高于外界預期。但制造業(yè)產(chǎn)出指數(shù)則創(chuàng)10個月以來最低值。過去兩個月匯豐中國PMI從49.3大幅下滑至47.6。
五，投資者信心低迷，成交再創(chuàng)地量。
外圍市場：
9月26日下午消息日本股市低開低走，尾盤快速下滑，最終收低2.03%。東芝本田等股票暴跌。北京時間14點整，日經(jīng)225指數(shù)下跌2.03%，報8,906.70點。韓國綜合股指下跌0.55%，報1,980.44點。
美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)好壞不一，工業(yè)巨頭卡特彼勒發(fā)布盈利預警，投資者對歐債解決進程疑慮和美聯(lián)儲高官講話同樣打擊市場信心，周二美股高開低走，三大股指盤中跳水，道指收跌101.37點，跌幅0.75%，納指跌43.05點，跌幅1.36%。
（關鍵字：中國股市 滬指）
