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免拍牌、免搖號、免消費(fèi)稅、小區(qū)配充電樁……
新能源車一直都是政府鼓勵的方向，其中電動車更是被稱為中國將實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的最佳利器。而與此同時，國家政策也一直“獨(dú)愛”電動車，在新能源車的各種補(bǔ)貼政策中，“電動車”的優(yōu)惠最大。如此誘惑的優(yōu)惠，是否真的能夠推動電動車的發(fā)展呢？日前，燃料電池車也加入到了補(bǔ)貼陣容當(dāng)中，它是否又能夠?qū)崿F(xiàn)突破呢？
國稅總局：正在制定新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策
5月15日，國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司副司長林楓和所得稅司副司長劉寶柱在稅務(wù)總局網(wǎng)站就節(jié)能環(huán)保稅收優(yōu)惠政策進(jìn)行了在線答疑。林楓介紹，目前國家對新能源汽車還沒有車輛購置稅優(yōu)惠政策，目前正在積極研究中。
關(guān)于網(wǎng)友提出的哪些車型可以免征消費(fèi)稅，林楓表示，為扶持電動汽車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)汽車行業(yè)節(jié)能減排，現(xiàn)行消費(fèi)稅政策規(guī)定，電動汽車不納入消費(fèi)稅征收范圍，不征收消費(fèi)稅。對城市公交企業(yè)自2012年1月1日起至2015年12月31日購置的公共汽電車輛，免征車輛購置稅。
此外，林楓還介紹，對國家鼓勵發(fā)展的環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用產(chǎn)業(yè)企業(yè)進(jìn)口設(shè)備，在規(guī)定范圍內(nèi)，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。同時，我國對企業(yè)生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品和設(shè)備出口也給予退稅。以此促進(jìn)節(jié)能環(huán)保設(shè)備進(jìn)口，對于可再生能源發(fā)電項(xiàng)目，林楓稱現(xiàn)行增值稅政策規(guī)定中對部分水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目實(shí)行不同形式的增值稅優(yōu)惠政策。
北京：新建小區(qū)充電樁停車位要配到18%
北京作為政治經(jīng)濟(jì)文化中心，特別具有示范作用，因此在新能源車的規(guī)劃上也走在前頭。除了對于購買新能源車的用戶進(jìn)行補(bǔ)貼之外，政府將推廣方向也延伸到了公共設(shè)施的建設(shè)上來。
近日有媒體報道，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，北京市規(guī)劃委員會正就新建小區(qū)的充電樁問題進(jìn)行研究，“新政策規(guī)定新建小區(qū)配充電樁的停車位要占到18%，用電方面也需要提前預(yù)留”。
在公共領(lǐng)域，今年內(nèi)北京市將完成1000個公用快充樁的建設(shè)，覆蓋中心城區(qū)和近郊。在這1000個快充樁建成后，在每5公里的范圍內(nèi)，車主就能找到公用快速充電樁來充電，充電半小時基本能為普通的新能源汽車?yán)m(xù)航100公里。
而在公共交通領(lǐng)域，北京市未來出租車將優(yōu)先考慮電動車。今年2月，北京對個人購買新能源車的用戶實(shí)施免搖號、最高補(bǔ)貼12萬元的政策。數(shù)據(jù)顯示，目前共有1400余名用戶選擇了新能源汽車，私人購買的數(shù)量還是較低。
新政
上海：電動車免拍牌
5月20日，上海市政府發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》，對于純電動車、插電式混合動力以及燃料電池車都有不同程度的補(bǔ)貼。
新辦法對純電動乘用車的補(bǔ)貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車（含增程式）的補(bǔ)貼額度為3萬元/輛，補(bǔ)貼力度和舊辦法一致。而對于燃料電池乘用車和商用車，新辦法規(guī)定，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別高達(dá)20萬元和50萬元/輛。
新辦法還規(guī)定，對直接或組織員工一次性購買新能源車超過10輛的法人單位，上海市再給予2000元/輛的財政補(bǔ)助。對汽車廠家，每回收一套新能源車動力電池，上海市給予1000元補(bǔ)助，這較舊辦法的300元有大幅提高。此外，新能源汽車的免費(fèi)牌照政策也得以延續(xù)。
新辦法中，消費(fèi)者購買新能源車用于非營運(yùn)的，上海市免費(fèi)發(fā)放專用牌照額度。對使用專用牌照額度的新能源車，實(shí)行一車一牌制度，不予辦理退牌業(yè)務(wù)，且辦理轄區(qū)外轉(zhuǎn)移登記、注銷登記、失竊手續(xù)的，不予發(fā)放額度更新憑證。
上海公布了7批共10款新能源示范車型，其中比亞迪秦和e6、上汽榮威E50、奇瑞瑞麟等電動車都榜上有名。此外據(jù)悉，2014年上海市將撥出3000個免費(fèi)牌照給進(jìn)口電動汽車。
武漢：新能源車補(bǔ)貼翻倍
武漢也將出臺鼓勵新能源汽車的新政，明確單位及個人購買使用新能源車，按國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1∶1給予地方配套補(bǔ)貼。目前，國家財政對純電動乘用車補(bǔ)貼最高為6萬元，這意味著，在武漢市購買新能源汽車最高可獲12萬元補(bǔ)貼。
此外，新能源車將免收城市道路橋梁隧道車輛通行費(fèi)，免費(fèi)在指定公共充電設(shè)施場所充電，在市內(nèi)行駛時不受尾號限制。公共設(shè)施方面，武漢市將在現(xiàn)有4座大中型充電站和160多個交流充電樁的基礎(chǔ)上，計劃投入4430萬元建設(shè)1280個充電樁，同時明確在城市新建小區(qū)和公用大型停車場需按20%的比例規(guī)劃和配置新能源汽車充電設(shè)施，建設(shè)統(tǒng)一智能充電管理服務(wù)平臺。此外，武漢市還將把新能源汽車納入政府采購范圍，規(guī)定政府公務(wù)、公交等公共服務(wù)部門更新或新增車輛的50%必須采購新能源汽車，遠(yuǎn)城區(qū)新增出租車輛全部采用新能源汽車。這些鼓勵政策于5月底正式實(shí)施，試行期將至2016年6月30日。
(關(guān)鍵字：新能源車 電動車)
