5月市場回顧

“五一”黃金周期間，各車企均推出購車優(yōu)惠政策，廠商促銷與地方車展聯(lián)動，終端需求得以集中釋放，節(jié)后訂單加快交付，支撐5月全月車市走強。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會數(shù)據(jù)顯示，5月狹義乘用車零售達193.8萬輛，同比+13.7%，環(huán)比+10.0%，其中新能源全月零售102.7萬，同比+28.9%，環(huán)比+12.7%，滲透率回升至53.0%。

6月車市展望

在以舊換新及報廢更新“雙新“政策的強有力支撐下，6月車市熱度持續(xù)攀升。盡管部分區(qū)域補貼金額出現(xiàn)階段性緊張，但經(jīng)銷商通過”末班車效應(yīng)“營銷反向刺激購買，進一步拉動車市增長。

一、廠商銷售動向

進入6月后，廠商密集加碼促銷力度以沖擊季度、半年度目標，對終端銷量構(gòu)成直接拉動。最新調(diào)研結(jié)果顯示，6月中旬整體車市折扣率約為24.8%。零售量占總市場八成以上的頭部廠商本月零售目標同比去年5月增長15%，較上月增長約4%，綜合估算本月狹義乘用車零售總市場約為200萬輛左右，同比去年增長13.4%，環(huán)比上月增長3.2%，其中新能源零售預(yù)計可達110萬，滲透率提升至55%左右。

二、周度走勢推算

6月第一周受端午假期影響，日均零售回落至4.21萬輛，同比16.9%，環(huán)比-13.9%，車市熱度明顯不及5月初。第二周節(jié)后車市溫和恢復(fù)，日均零售達5.27萬輛，同比增幅擴大至22.7%，環(huán)比跌幅收窄至4.8%。第三周在“618”電商促銷節(jié)的刺激下，預(yù)計日均零售可達6.86萬輛，同比增長10.7%，環(huán)比增長21.0%。第四周廠商開啟半年度目標沖刺，預(yù)計日均銷量可達10.18萬，同比10.1%，環(huán)比20.1%。綜合估算5月終端零售總市場可達到200萬輛左右。

三、6月車市熱度攀升

隨著“618”電商季的來臨，各廠商借機推出新一輪以“一口價“、現(xiàn)金優(yōu)惠等方式開啟新一輪優(yōu)惠促銷，終端調(diào)研結(jié)果顯示，6月中旬整體車市折扣率約為25.2%，較上月中旬進一步擴大，帶來終端人氣顯著提升。得益于消費品以舊換新政策，今年上半年汽車消費市場持續(xù)升溫，商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，全國汽車以舊換新補貼申請量達412萬份，為整體車市提供核心動能，成為上半年車市最重要的增量因素。但多地以舊換新補貼資金在近期出現(xiàn)階段性緊張，部分城市宣布暫停汽車置換更新補貼申請。雖然短期觸發(fā)部分經(jīng)銷商利用政策到期的“末班車效應(yīng)“來刺激消費者盡快下單，為市場帶來增量，但新一波資金的批轉(zhuǎn)仍需一定時間，這期間消費者的觀望情緒或?qū)⒓觿�，有風(fēng)險致使三季度的車市消費潛力提前消耗。

初步推算本月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為200.0萬輛左右，同比去年增長13.4%，環(huán)比上月增長3.2%，其中新能源零售預(yù)計可達110萬，滲透率回升至55%左右。

(關(guān)鍵字：乘用車)