2月21日，北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室將空氣污染黃色預警升級為橙色，這是今年北京發(fā)出的首個霾橙色預警,也是第二嚴重級別的霾預警。

環(huán)保部2月20日公布了2014年1月份京津冀、長三角、珠三角74個城市空氣質(zhì)量狀況。結(jié)果顯示，1月份，全國74個城市平均污染天數(shù)比例高達62.4%，其中京津冀最差，達標天數(shù)比例不足三成。環(huán)境保護部同時公布的中國首份生態(tài)文明意識調(diào)查結(jié)果顯示，80.9%受訪者對中國整體環(huán)境狀況表示十分擔憂，關(guān)注霧霾的受訪者達到90.3%。

面對反復來襲的霧霾污染，“應(yīng)急固然必要，治本更為迫切”已越來越成為共識。

2013年12月10日，唐山豐潤區(qū)小屯村。馬路上一輛輛貨車呼嘯而過，騰起漫天塵土，讓本已灰蒙蒙的天氣更顯污濁。

小屯村邊盤踞著大大小小四十多家鋼廠。這些鋼廠多為當?shù)卮迕褡赞k。有的是初具規(guī)模的幾百人的小廠，有的是只有十來個工人的家庭作坊。這些小微鋼廠市場好的時候就開工，不好就停產(chǎn)，為節(jié)省成本，很多廠沒有環(huán)保設(shè)備，污染嚴重。

2013年，在環(huán)保壓力下，加之鋼材市場需求下滑，小屯村的鋼廠陸續(xù)停產(chǎn)。路邊一廠房外，幾名戴著手套和防護口罩的工人在整理一袋袋裝滿黑色粉末的袋子。這些黑色的粉末是鋼廠除塵系統(tǒng)除下的黑灰。黑色的粉末灑落在地面上，隨著工人來回走動，騰起一團團濃黑的煙塵。盡管小屯村的鋼廠大多已經(jīng)停產(chǎn)，但多年積累的污染短期內(nèi)還無法消除。

豐富的鐵礦石和煤炭資源，加上地處渤海灣鄰近港口交通便利，讓唐山成為中國鋼鐵工業(yè)最為集中的地方。過去20年間，鋼鐵給唐山帶來巨額經(jīng)濟收益，創(chuàng)造了百萬人的就業(yè)，但同時也催生了工業(yè)化過程中的環(huán)境污染。

豐潤區(qū)一名村民介紹說，前幾年鋼市好的時候，一到晚上村口的主路上就排滿了運煤和拉貨的大卡車。“到了夜里，鋼廠會排出濃煙。早上起來的時候，屋檐頂上和院子里常會積有厚厚的煙粉，院子里都不能曬衣服。每逢下雨的時候，順著屋檐流下的雨水都是黑色的。”

2013年年初，京津冀地區(qū)連續(xù)的霧霾天氣成為全國關(guān)注的焦點。導致霧霾天氣的原因是空氣中PM2.5濃度超標。而鋼鐵生產(chǎn)排放的煙氣對PM2.5顆粒物形成的“貢獻”僅次于首位的火電廠。

由于京津冀周邊鋼鐵工業(yè)分布密集，讓鋼鐵工業(yè)被認為是造成該區(qū)域空氣嚴重污染的“元兇”之一。國內(nèi)鋼鐵第一大省的河北成為華北地區(qū)重點治理區(qū)域，而鋼鐵重鎮(zhèn)唐山則是重點中的重點。按計劃，唐山市到2017年前，需將自身鋼鐵產(chǎn)能砍掉4000萬噸，相當于目前既有產(chǎn)能的1/3。

2013年9月，國務(wù)院出臺《大氣污染防治行動計劃》，并與北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東等6個省區(qū)市簽訂了大氣污染防治目標責任書，擬總投入1.75萬億元，力爭在未來五年改善空氣質(zhì)量，減少污染天數(shù)，到2017年，PM2.5比2012年下降25%。

隨后，河北制定了大氣污染治理50條整治措施，計劃到2017年，河北省將削減鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸，削減燃煤4000萬噸，淘汰105萬輛“黃標車”，推進產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整；北京市宣布2014年將投入約150億元，用于支持大氣污染治理；煤炭大省山西宣布推進企業(yè)余熱供暖、煤改氣等項目，全方位防治大氣污染。

不過環(huán)保專家認為，我國霧霾成因復雜，治理周期較長，盡管采取了系列措施，很多地區(qū)短期內(nèi)都難見到明顯效果。治霾將是一場“持久戰(zhàn)”。

(關(guān)鍵字：治霾 污染 空氣)