在近30個(gè)月后，央行降息的靴子終于落地。這對(duì)深處寒冬的鋼鐵行業(yè)，帶來(lái)一絲暖意。
　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至6月末，全國(guó)86家大中型鋼鐵企業(yè)總負(fù)債已超過(guò)3萬(wàn)億元，其中，銀行貸款達(dá)到1.3萬(wàn)億元。
　　據(jù)一位銀行信貸人士介紹，單從貸款利率0.4%下調(diào)方面來(lái)講，如按一年期借款期限來(lái)算，鋼鐵企業(yè)明年的利息負(fù)擔(dān)，理論上至少會(huì)少還52億。
　　一位市場(chǎng)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，存貸款利率的下調(diào)，會(huì)減輕鋼企的利息負(fù)擔(dān)，但鋼鐵行業(yè)負(fù)債量龐大，要發(fā)生實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，仍待需求拉動(dòng)。
　　根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至8月31日，33家上市鋼企中，有18家鋼企資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)70%，占比達(dá)到54.5%。其中，八一鋼鐵、撫順特鋼、韶鋼松山、西寧特鋼、華菱鋼鐵、重慶鋼鐵6家鋼企的資產(chǎn)負(fù)債率，已達(dá)到80%之上。
　　如按2012年7月銀行貸款6%利率計(jì)算，鋼企1.3萬(wàn)億元貸款一年期借款所承擔(dān)的利息將達(dá)780億元。上述銀行信貸人士表示，“銀行對(duì)鋼企的貸款，都會(huì)有上浮，而期限也不可能至少一年，780億元只能是估算，具體利息應(yīng)該遠(yuǎn)高于780億元。”
　　相比于巨大的負(fù)債規(guī)模，在產(chǎn)能過(guò)剩和需求下降的雙重狙擊下，鋼企的盈利水平顯得微不足道。今年前三季度，盡管中鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)的虧損額，在同比下降29.58%后縮窄至80.86億元，銷(xiāo)售利潤(rùn)率提升至0.71%，但也僅實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)192.82億元。
　　在分析師弭澎琦看來(lái)，目前資金問(wèn)題無(wú)疑正是鋼企最大考驗(yàn)。
　　事實(shí)上，去年下半年以來(lái)，先后有海鑫、西林鋼鐵、川威等鋼企陷入資金鏈斷裂的困境。
　　上述銀行人士表示，如果單純從貸款角度看，恐難改變鋼企資金鏈緊張的局面，但利率調(diào)整所帶來(lái)的資金，更能拉動(dòng)鋼鐵需求。
　　記者注意到，受房地產(chǎn)等投資放緩影響，曾越淘汰越多的鋼鐵產(chǎn)能，其擴(kuò)張的沖動(dòng)終于停止。今年上半年，鋼鐵工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資2375億元，同比下降7.08%，是全國(guó)19大行業(yè)56個(gè)子行業(yè)中投資降幅最大的行業(yè)。
　　全國(guó)開(kāi)展的棚戶(hù)區(qū)改造工程，則被視作穩(wěn)定房地產(chǎn)市場(chǎng)，改善鋼鐵行業(yè)的一劑良方。

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