隨著天氣轉(zhuǎn)暖，4月建筑需求將逐漸增加，加之發(fā)改委本周公布了一批重點(diǎn)項(xiàng)目的通過，對于進(jìn)口礦需求將有所回升，刺激海岬型船運(yùn)費(fèi)觸底反彈。但因鋼材社會庫存持續(xù)高位，鋼廠的陸續(xù)減產(chǎn)又將降低對于原料的需求，預(yù)計(jì)未來一周運(yùn)價(jià)將繼續(xù)下探尋求底部支撐。在今年前幾個(gè)月鐵礦石價(jià)格較高主要是供給不足造成，當(dāng)供給逐漸平衡，鐵礦石將會下降到“正常水平”。
　　此前，力拓首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家VivekTulpule在一份研究報(bào)告中稱，預(yù)計(jì)未來18個(gè)月內(nèi)鐵礦石價(jià)格將回落到100美元/噸的水平之下，即相較于目前價(jià)格將下跌50%。分析認(rèn)為，力拓不斷看空鐵礦石價(jià)格，原因在于力拓在三大礦中成本最低，鐵礦石價(jià)格下跌對其影響最小，對其余成本較高的新興礦山則帶來直接影響。此次力拓新任CEO再次向媒體強(qiáng)調(diào)鐵礦石價(jià)格將下降，恐為力拓通過輿論維持其壟斷地位，警示新興礦山的一次博弈行為。
　　當(dāng)前進(jìn)口礦資源緊張局面仍未緩解，貿(mào)易商出貨意愿降至低點(diǎn)，供給緊張對鐵礦石市場的支撐作用較為明顯。但因鋼材市場整體需求仍未出現(xiàn)明顯放量的跡象，加之螺紋鋼期貨價(jià)格大幅下滑，間接抑制進(jìn)口礦漲勢。短期來看進(jìn)口礦價(jià)處于漲跌兩難的局面，預(yù)計(jì)未來市場將呈現(xiàn)供需僵持狀態(tài)，價(jià)格將以弱勢震蕩為主。將保留那些可以帶來高價(jià)值的資產(chǎn)，未來將計(jì)劃加大非核心資產(chǎn)的剝離力度。資料顯示，從去年開始，力拓加大了資產(chǎn)剝離力度，宣布進(jìn)一步出售一些非核心業(yè)務(wù)資產(chǎn)，包括就出售公司在Palabora礦業(yè)有限公司中的股份簽訂具有約束力的協(xié)議。無獨(dú)有偶，截至去年年底必和必拓完成的資產(chǎn)出售總額為43億美元，并表示將繼續(xù)有選擇性地尋求資產(chǎn)剝離的機(jī)會。
　　華夏模具網(wǎng)分析認(rèn)為，從目前形勢看，鋼材庫存壓力偏大、粗鋼產(chǎn)量居高不下是抑制鋼坯價(jià)格上行的重要阻力。然而，終端需求釋放仍較緩慢，鋼材庫存壓力暫時(shí)也難以得到緩解，在鋼價(jià)大跌、貿(mào)易商信貸危機(jī)全面爆發(fā)的壓力下，鋼廠簽訂合同已經(jīng)面臨極大阻力，降價(jià)補(bǔ)差、檢修減產(chǎn)已經(jīng)成為不可避免的選擇。今年以來，干散貨海運(yùn)需求呈低速增長態(tài)勢，運(yùn)力供給增速雖有所放緩，運(yùn)力過剩局面并未好轉(zhuǎn)。3月BCI指數(shù)持續(xù)在1200點(diǎn)徘徊，航運(yùn)企業(yè)盈利難度有增無減。從被傳將出售加拿大鐵礦石業(yè)務(wù)到強(qiáng)調(diào)加快剝離非核心資產(chǎn)，力拓為降低生產(chǎn)成本已經(jīng)出盡奇招。對于國際礦業(yè)巨頭來說，相互間的競爭更多取決于生產(chǎn)成本，因此，在國際鐵礦石需求的低迷時(shí)期，出售成本較高或是剝離預(yù)期較低的資產(chǎn)將成為礦業(yè)巨頭的通用手段，以此抵消礦價(jià)大幅下跌對公司運(yùn)營造成的風(fēng)險(xiǎn)。
　　受到復(fù)活節(jié)假期影響，本周海運(yùn)市場出現(xiàn)小幅下滑。截至3月29日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)收910點(diǎn)，環(huán)比下降2.47%;波羅的海海岬型指數(shù)(BCI)報(bào)收于1249點(diǎn)，環(huán)比下降2.73%。巴西至中國海運(yùn)費(fèi)為17.396美元/噸，環(huán)比下降0.05美元/噸，而澳洲至中國海運(yùn)費(fèi)為7.100美元/噸，環(huán)比下降0.145美元/噸。因鐵礦石市場需求低迷，船運(yùn)活動減少，運(yùn)力過剩致海岬型船運(yùn)市場弱勢下行。
　　

(關(guān)鍵字：鋼材 庫存 需求 鐵礦石)