中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱：中鋼協(xié)）日前表示，去年針對中國大陸鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易救濟案件有9起，呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。此外，中鋼協(xié)預(yù)計“2013年鋼鐵貿(mào)易摩擦減少的可能性不大”。
　　中鋼協(xié)提出建議，若出現(xiàn)貿(mào)易摩擦，鋼企應(yīng)該通過法律途徑積極申訴，并應(yīng)站在行業(yè)的高度，實施有序出口；此外，鋼企要進一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，更好地適應(yīng)市場需求；鋼企除了加強對出口目的地市場、客戶等硬環(huán)境的評估外，更要加強對市場政策、法律、文化等軟環(huán)境的評估。
　　近日，更是有外媒消息稱，東盟鋼鐵委員會(Asic)已于近日表示，東盟鋼鐵生產(chǎn)廠家正聯(lián)合要求對東盟與中國的自由貿(mào)易協(xié)定進行審查。馬來西亞、印尼、菲律賓、新加坡、泰國和越南鋼廠已聯(lián)合向東盟秘書處致函，要求將最近3年中國進口鋼材大量涌入當(dāng)?shù)厥袌�，這一問題歸入東盟自由貿(mào)易區(qū)會議議題。
　　根據(jù)東盟鋼鐵委員會公布的數(shù)據(jù)，去年前9個月，中國對東盟出口鋼鐵達910萬噸，同比激增47.3%。且在東盟鋼鐵進口總量中，中國產(chǎn)品所占比例逐年增長，2009年為10%，2010年增至17%，2011年18%，而2012年上半年進一步增至23%。
　　東盟鋼鐵委員會據(jù)此認為，中國與東盟的自由貿(mào)易協(xié)定僅對中國利好，而損害了當(dāng)?shù)馗鲊�鋼鐵業(yè)利益。此外，消息稱，東盟鋼廠還分別向各自政府反映該問題，針對中國鋼鐵進口的各類措施或?qū)⒃诤笃谡归_。
　　中鋼協(xié)對此同樣提出建議，盡量避免出口市場過度集中，“東南亞市場容量有限，且日本、韓國在這一地區(qū)已具有一定的投資規(guī)模，短時間內(nèi)向東南亞集中大量出口，會引起當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的不滿，極易引起貿(mào)易摩擦”。

(關(guān)鍵字：中鋼協(xié) 鋼鐵貿(mào)易 摩擦)