客服中心
4009008281
|
在美國(guó)QE3和中國(guó)大規(guī)模基建項(xiàng)目獲批的利好刺激下，近期國(guó)際鐵礦石價(jià)格觸底回升，帶動(dòng)了波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）觸底反彈。BDI從9月12日的661點(diǎn)漲至昨日的1037點(diǎn)，漲幅近60%。市場(chǎng)人士認(rèn)為，9月中旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)鐵礦石貿(mào)易商加大了對(duì)澳大利亞、巴西鐵礦石的采購(gòu)力度，加上國(guó)外礦山出貨積極，促成了BDI觸底反彈的大行情。
作為世界經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)之一，BDI走勢(shì)一直被投資者所關(guān)注。9月干散貨市場(chǎng)在需求疲軟以及運(yùn)力過(guò)剩的雙重打壓下持續(xù)蕭條，9月12日BDI綜合指數(shù)最低觸及661點(diǎn)，逼近歷史最低點(diǎn)。
“下半年通常是傳統(tǒng)的航運(yùn)旺季，一些航運(yùn)企業(yè)會(huì)上調(diào)運(yùn)費(fèi)。”秦皇島的一位貨運(yùn)負(fù)責(zé)人士表示，近期國(guó)際干散貨市場(chǎng)趨好的可能性正在增加，BDI指數(shù)也因中國(guó)鐵礦石進(jìn)口需求轉(zhuǎn)好而繼續(xù)得到支撐。
有關(guān)網(wǎng)站對(duì)鐵礦石港口庫(kù)存的統(tǒng)計(jì)顯示，截至10月19日，全國(guó)30個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量為9001萬(wàn)噸，較前一周下降76萬(wàn)噸，再創(chuàng)年內(nèi)新低。與去年同期相比，總庫(kù)存減少221萬(wàn)噸，年內(nèi)已連續(xù)兩周出現(xiàn)同比下降。
“三季度數(shù)據(jù)尤其是9月份主要指標(biāo)顯示，全球經(jīng)濟(jì)增速下滑態(tài)勢(shì)正在逐步趨穩(wěn)并出現(xiàn)積極變化。這些數(shù)據(jù)提振了市場(chǎng)信心，對(duì)包括鐵礦石在內(nèi)的大宗原材料價(jià)格走高起到了促進(jìn)作用，進(jìn)而刺激BDI強(qiáng)勁反彈。”南華期貨鋼材分析師張磊表示，美國(guó)于9月中旬推出的QE3，也增強(qiáng)了大宗原材料價(jià)格的上漲預(yù)期。
不過(guò)，寶城期貨分析師程小勇認(rèn)為，10月份往往是鐵礦和銅礦長(zhǎng)單談判開(kāi)始的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不排除海外礦商通過(guò)人為制造船運(yùn)量緊張而拉高BDI，以配合年度原材料價(jià)格的談判的可能。
另?yè)?jù)了解，近日從澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石運(yùn)費(fèi)上漲了11.7%，從巴西進(jìn)口的鐵礦石運(yùn)費(fèi)也上漲了6.1%。主要運(yùn)輸鐵礦石的超大型干散貨船型海岬型船只日租金直線上升，從1個(gè)月前不足1萬(wàn)美元/天上漲至近期的1.5萬(wàn)美元/天，達(dá)到了該船型今年以來(lái)租金的最高水平。“作為BDI的三個(gè)分類指數(shù)之一，海岬型指數(shù)單月57.66%的驚人漲幅完全托起了BDI指數(shù)，甚至掩蓋了其他兩種干散貨船型的不景氣。”張磊表示。
據(jù)價(jià)格監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示，上周監(jiān)測(cè)的58種大宗商品價(jià)格中仍有近50%處于下跌態(tài)勢(shì)，而與BDI關(guān)系較為密切的鐵礦石、煤炭?jī)r(jià)格表現(xiàn)平穩(wěn)。生意社大宗商品研究中心研究員徐曉昆認(rèn)為，后期BDI反彈態(tài)勢(shì)難以持續(xù)，11月份或進(jìn)入弱勢(shì)平穩(wěn)狀態(tài)。
（關(guān)鍵字：鐵礦石 鐵礦石需求 ）
