在2016年的大部分時間里,鉛的表現(xiàn)都不如其他金屬,但其價格在2016年四季度大幅反彈。
鉛價前景
鉛價盡管在2015年全年整體下跌,在2016年大部分時間表現(xiàn)也遜于其他金屬,但2016年第四季度,鉛價開始回升。
根據(jù)國際鉛鋅研究小組(ILZSG)的數(shù)據(jù),預計2017年鉛需求將增至1134萬噸,這或極大推升鉛價表現(xiàn)。2017年鉛市雖仍將處于供應(yīng)過剩狀態(tài),但過剩數(shù)量或較2016年收窄,從而令鉛供需更接近平衡。
2016年12月,鉛價較2016年年初以來上漲超過25%,但分析師普遍預測2017年鉛價或略有下滑。
價格預測
鉛價在2016年年底開始出現(xiàn)反彈。在2016年初,國際鉛價每噸還不足1,600美元,在11月下旬便慢慢爬升至超越每噸2,565.5美元的高位,在12月的第一個星期更是一舉跳升至五年新高。
對此有市場人士表示,最近的鉛價反彈有點過度,盡管存在一些基本面的支撐因素。
這次鉛價上漲得益于全球主要鉛礦山關(guān)閉而導致的中國鉛供應(yīng)短缺。數(shù)據(jù)顯示,2016年,全球鉛礦供應(yīng)量較2015年前10月短缺近7.8%。
Capital Economics高級商品經(jīng)濟學家Caroline Bain認為,鉛在2016年大部分時間的表現(xiàn)都遜于其他基本金屬,能夠在最后的2、3個月內(nèi)趕超其他金屬,很大原因就是因為鉛礦和精煉鉛供應(yīng)短缺。
根據(jù)Focus經(jīng)濟共識預測報告,2017年,分析師預計鉛平均價格為每噸1,977美元。
CPM集團預測2017年鉛均價為每噸2,066美元,而Macquire預計鉛均價為2,003美元/噸。
TD銀行和法國興業(yè)銀行的分析師更為樂觀,分別預計2017年國際鉛均價為2,116美元和2,200美元。
鉛供需
鉛是全球第四大使用最廣泛的金屬,在電池和通信領(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用。再生鉛可以無限期循環(huán)利用,而不喪失其屬性,再生鉛產(chǎn)量大約占精鉛總產(chǎn)量的60%以上。
80%用于鉛酸蓄電池的鉛需求來自主流消費地中國。盡管特斯拉等電動汽車先驅(qū)將世界焦點關(guān)注于鋰,但是電動汽車仍然需要12V的鉛酸蓄電池。
根據(jù)一份可持續(xù)性市場研究報告,2015年,全球鉛酸蓄電池行業(yè)的總收入大約為468億美元,2016年可能繼續(xù)上升。
電動或電池驅(qū)動汽車消費的增加帶動了全球電池的需求,特別是在發(fā)達國家。
根據(jù)ILZSG預測,2016年全球精煉鉛需求將增長2.8%至1119萬噸,2017年將進一步增長1.3%至1134萬噸。
在中國,汽車產(chǎn)銷的強勁增長,有助于彌補電動自行車行業(yè)對鉛酸電池需求的下降,據(jù)報道,鋰離子電池的銷售量正在上升。
據(jù)ILZSG預測,2016年中國鉛使用量將上升2.5%,2017年為1.1%。
在全球范圍內(nèi),中國,澳大利亞,美國和秘魯?shù)葒?020年,將貢獻全球鉛產(chǎn)量的75%以上。
ILZSG預計,2016年,全球精鉛市場將供應(yīng)過剩4.2萬噸。在2017年,根據(jù)當前數(shù)據(jù)預測將接近更加緊密的平衡,預計鉛市供應(yīng)過剩將縮減至2.3萬噸。
但BMI研究卻較為樂觀,認為隨著鉛礦持續(xù)的供應(yīng)減少,到2018年之前,全球原生鉛市場供應(yīng)將走向短缺。鉛礦山生產(chǎn)將繼續(xù)受到全球采礦資本支出減速的打擊,這將對精煉鉛供應(yīng)增長產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
看來鉛仍有一個光明的未來,只是不會在短期內(nèi)發(fā)生。 隨著鉛供應(yīng)持續(xù)收縮,全球電池消費持續(xù)增長,市場需求的增加,將逐步推動鉛市供需趨向緊平衡。也許,在未來幾年,投資者將會驚詫于鉛這個品種的漲勢。
(關(guān)鍵字:鉛)