自今年7月份以來，現(xiàn)貨鉛價格持續(xù)上漲，直至上周二突破萬八關(guān)口，整體鉛價漲幅(SMM1#鉛11月15日價格較6月30日價格)高達(dá)40.63%，同時因生產(chǎn)成本上升，蓄電池企業(yè)亦逐步上調(diào)電池售價。

電動自行車蓄電池48v12Ah從6月底的低價230元/組，一路上漲至當(dāng)前的350元/組附近，刺激下游經(jīng)銷商買漲情緒高漲，陸續(xù)儲備電池庫存，當(dāng)前多數(shù)企業(yè)訂單大增，電池供貨相對偏緊。

據(jù)SMM了解，由于下游市場采購積極性較高，目前如電動自行車蓄電池、汽車蓄電池、管式三輪車電池等生產(chǎn)企業(yè)均有出現(xiàn)訂單生產(chǎn)排至12月的現(xiàn)象，其中部分企業(yè)更排單至12月中旬或月底。

而11月份，電動自行車以及汽車蓄電池終端市場均處于消費淡季，企業(yè)訂單旺盛，經(jīng)銷商買漲備貨的行為占據(jù)了主要因素。因此，多數(shù)企業(yè)憂心后市需求被提前過度消耗，加之近期鉛價波幅較大，帶來的成本壓力，當(dāng)前部分企業(yè)已開始陸續(xù)暫停經(jīng)銷商打款報貨，或者限制經(jīng)銷商采購量的上線，以相對抑制下游市場過熱的“買漲”氛圍。

(關(guān)鍵字：鉛 蓄電池)