[ 今年1~7月份，中國從印度進口的鐵礦石量是736萬噸，僅占我國進口總量的1.36%，在所有進口鐵礦石來源國中，排名第七 ]
　曾經(jīng)在中國鐵礦石進口格局中占據(jù)一席之地的印度，又回到了中國鋼廠的視野中，這一次，它將以“鐵礦石進口商”的身份試圖攪動鐵礦石市場。

媒體援引一個頗具影響力的行業(yè)組織的高層人士的話表示，由于印度鐵礦石產(chǎn)量不敷國內(nèi)需求，該國在未來三年將進口多達(dá)4500萬噸鐵礦石。“面對供應(yīng)短缺，除了進口別無他法。我們預(yù)估未來三個財年每年進口1000萬至1500萬噸。”印度礦業(yè)聯(lián)盟副總裁Basant Poddar接受路透電話采訪時表示，印度各地都有礦場關(guān)閉，已經(jīng)嚴(yán)重影響供應(yīng)。

昨日，蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳向記者說，去年因為一些礦山停產(chǎn)，印度的安德拉邦鐵礦石產(chǎn)量下降30%，但今年以來，其卡納塔克邦有24座礦山恢復(fù)開采，可能會好一些，此外4月份，果阿邦長達(dá)18個月的鐵礦石開采禁令取消，估計最早也要10月份恢復(fù)。

在中國鋼鐵業(yè)走上繁盛之時，印度曾經(jīng)舉足輕重。這個與中國接壤的鐵礦石大國，最風(fēng)光的時候，印礦曾占中國進口份額的25%，與澳、巴并稱為三大鐵礦石供應(yīng)地，而品位63.5%的印礦價格漲跌更是成為當(dāng)時鐵礦石現(xiàn)貨市場的價格“風(fēng)向標(biāo)”。

但最近幾年，印度開始有意退出中國市場，一個明顯的變化是，印度著力發(fā)展本國鋼鐵業(yè)以滿足國內(nèi)需求，且通過采取提高關(guān)稅、鐵路運費等措施限制礦石出口， 這使得印度輸往中國的鐵礦石量逐漸減少。數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月份，我國從印度進口的鐵礦石量是736萬噸，僅占我國進口總量的1.36%，在所有進口鐵礦石來源國中，排名第七。

“2012年我們將失去對中國（鐵礦石）出口第三名的位置。”印度艾索礦業(yè)中國區(qū)首席代表UNRedkar曾公開表示，印度對華第三大出口國的地位，將在2012年被南非取代。

但巨大的策略變動顯然沒有滿足印度鋼鐵業(yè)的需求。

本報記者從蘭格鋼鐵網(wǎng)獲悉，今年7月份，印度生產(chǎn)粗鋼產(chǎn)量為696萬噸，而在2013年生產(chǎn)粗鋼產(chǎn)量為8121萬噸，而印度2012年鐵礦石產(chǎn)量是1.55億噸，去年產(chǎn)量下降11%至1.36億噸。“如果今年粗鋼產(chǎn)量大致也按8000萬噸多點算，大約年需要鐵礦石1.3億噸，也就是說，印度全部不出口也就剛好夠用。”張琳說。

本報記者梳理發(fā)現(xiàn)，印度過去退出中國的市場份額，除了被后來居上的南非擠占，也被一貫強勢的力拓、必和必拓與淡水河谷等大礦商取代。由于中國市場的巨大需求，三大礦商每年向中國輸出巨量鐵礦石，而現(xiàn)在，雖然全球經(jīng)濟明顯放緩，但手握質(zhì)量和成本優(yōu)勢的三大礦商仍在瘋狂擴產(chǎn)。其中，力拓已提前完成年產(chǎn)2.9億噸鐵礦石的目標(biāo)，并預(yù)計2015年6月底，完成年產(chǎn)能3.6億噸擴產(chǎn)項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；必和必拓則計劃2015會計年度鐵礦石產(chǎn)量增加到2.45億噸，淡水河谷則有志將鐵礦石量從3億噸擴大到4.5億噸。

受此沖擊，一路高漲的鐵礦石價格也在近期接連下跌。到9月15日，代表鐵礦石價格走勢的普氏指數(shù)為每噸85.75美元，最低值則在9月11 日，是82.75美元。淡水河谷首席執(zhí)行官費穆禮認(rèn)為，預(yù)計到年底將回到每噸95~100美元，即便如此，也比之前價格高位時低很多。

變身為鐵礦石進口大國的印度 能否緩解全球供應(yīng)過剩的局面，進而影響礦價走勢？

同日，多位接受本報記者采訪的業(yè)內(nèi)人士均表示影響甚微。“相對于目前礦石擴張產(chǎn)能速度，印度本國的需求影響較小，中國每月進口鐵礦石就要8000多萬噸，未來三年的進口量就是現(xiàn)在中國半個月的進口量。”張琳說。
 

(關(guān)鍵字：印度 鐵礦石 進口 出口)