新能源汽車概念大熱，業(yè)內(nèi)并購也是此起彼伏。今日，西部資源(600139,股吧)（600139）、駱駝股份(601311,股吧)（601311）分別公布了收購新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司的計劃。
　　宣布轉(zhuǎn)行打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的西部資源，今日公告稱，西部資源與自然人HUANG BIYING、蘇州龍寶新能源(000690,股吧)創(chuàng)業(yè)投資中心、江蘇壹格信息科技有限公司共同簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書》。西部資源擬以自有資金9587.56萬元，收購龍能科技（蘇州）有限公司股權(quán)并向其出資，最終獲得龍能科技85%的股權(quán)。
　　資料顯示，龍能科技成立于2011年12月，注冊資本2億元，經(jīng)營范圍包括研發(fā)鋰離子電池、正負極材料、隔膜、鋰離子電池電解液等。西部資源介紹，龍能科技從事新一代鋰離子電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，并提供相關(guān)技術(shù)服務，其主要產(chǎn)品方向為能源儲備系統(tǒng)和新興交通運輸工具（如純電動汽車等）提供專業(yè)的高性價比的整體電源。
　　西部資源還宣布，擬與蘇州力能技術(shù)投資合伙企業(yè)（有限合伙）共同出資5000萬元設立蘇州宇量電池有限公司。其中，西部資源以自有資金出資4000萬元，占注冊資本的80%。宇量電池的經(jīng)營范圍主要包括動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，法定代表人為毛煥宇。西部資源稱，毛煥宇因研發(fā)并產(chǎn)出我國第一批18650鋰離子蓄電池，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)鋰電池的歷史。
　　同日，西部資源還宣布注銷蘇州恒康泰汽車新能源投資有限公司。據(jù)了解，西部資源2月12日與歐瑞斯汽車簽署協(xié)議，共同出資1億元設立恒康泰。
　　其中，西部資源以自有資金出資8000萬元，占注冊資本的80%。時隔兩個月，西部資源宣布解除出資協(xié)議，并注銷恒康泰。
　　資料顯示，西部資源去年9月宣布停牌重組，計劃收購一家鋰電池企業(yè)，涉足新能源汽車。不過，西部資源一個月之后宣布終止重組。今年1月14日，西部資源再次宣布停牌重組，擬受讓恒通客車不低于 51%的股權(quán)等，打造新能源汽車板塊的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前，公司的重組方案尚未公布。
　　與此同時，駱駝股份也在加緊布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。駱駝股份今日公告，4月12日與揚州阿波羅蓄電池有限公司全體股東及相關(guān)主體簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，收購揚州阿波羅電池100%的股權(quán)。
　　資料顯示，阿波羅電池截至2013年12月31日總資產(chǎn)為2.92億元，凈資產(chǎn)為1.42億元，營業(yè)收入為3.73億元，凈利潤為-635.51萬元，主要經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)銷售高容量全密封免維護鉛酸蓄電池及其配套產(chǎn)品等。駱駝股份擬以2.2億元作為本次收購的計價基數(shù)，待審計完成后確定最終收購價。
　　據(jù)了解，近期受益北京大規(guī)模建設充電樁、特斯拉股價創(chuàng)歷史新高等利好刺激，圍繞著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的概念股紛紛崛起。根據(jù)國家相關(guān)部門規(guī)劃，到2015年，在試點推廣城市的范圍內(nèi)計劃發(fā)展20多萬輛新能源汽車，將有近1000億元的市場“蛋糕”等待國內(nèi)車企分食。

(關(guān)鍵字：駱駝股份 汽車 動力電池)