據(jù)10月28日消息，巴倫周刊刊文稱，眼下可能是擴大期鋅投資的良機。原因在于，中國建筑業(yè)蓬勃發(fā)展，加之礦場關(guān)閉，隨著供不應(yīng)求情況的出現(xiàn)，或在未來幾年內(nèi)帶動鋅價上漲逾20%。可能出現(xiàn)的結(jié)果是，2015年鋅市供應(yīng)短缺。

3月份以來，鋅價走勢波動。但到2015年，LME三個月期鋅或觸及每噸2,400美元，約較目前的1,955美元上漲23%。法國外貿(mào)銀行(Natixis)近期發(fā)布的報告稱，“各地大量大型鋅礦即將關(guān)閉”，亦為原因之一。隨著礦石開采的進行，礦產(chǎn)儲量被耗盡。到了一定程度上，繼續(xù)開采無利可圖。

紐約咨詢公司CPM Group近日在報告中稱，礦企在持續(xù)尋找新礦，但開發(fā)礦場需要數(shù)年時間。因此，鋅供應(yīng)增速緩慢，且這一趨勢或持續(xù)到2014年及以后。隨著價格上漲，金屬回收率可能上升，但料不足以彌補缺口。據(jù)國際鋅協(xié)會(International Zinc Association)統(tǒng)計，回收金屬已占到鋅市供應(yīng)的40%。

與此同時，需求或?qū)⒕S持強勁勢頭，原因有二。一是中國城鎮(zhèn)化繼續(xù)推進。Natixis稱：“在中國，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施投資仍為十二五規(guī)劃的重要支柱。”中國第三季GDP增速微幅加快至7.8%，城鎮(zhèn)化建設(shè)方面的政府開支是原因之一。據(jù)估計，到2030年，中國城鎮(zhèn)人口將達到總數(shù)的三分之二，目前為二分之一。

這意味著建筑領(lǐng)域的鋅需求將更大，IZA稱。

刺激需求的第二個因素為汽車銷售。經(jīng)紀(jì)公司福四通(INTL FCStone)近日在報告中稱，美國汽車制造業(yè)穩(wěn)步擴張。目前年產(chǎn)量在1500-1600萬輛，鋅被用于各種汽車零部件上。

目前鋅產(chǎn)量大于需求，但CPM Group預(yù)計，2013年過剩量將下降31%至18.4萬噸，且這一趨勢將持續(xù)至2015年。2015年，鋅市將自2006年以來首次出現(xiàn)供應(yīng)缺口。

CPM預(yù)計，鋅價因此將跳漲至每噸2,140美元。Natixis更為樂觀，預(yù)計2015年鋅價將觸及2,400美元，該年供應(yīng)缺口料為67.5萬噸。

福四通的觀點略為謹(jǐn)慎：“鋅的前景取決于中國房地產(chǎn)及鋼鐵行業(yè)的情況。”也就是說，若中國境況不佳，鋅價亦將低迷。

LME三個月期鋅周五收于每噸1,955美元。

(關(guān)鍵字：鋅 鋅價 鋅投資)