2024年，受日元貶值、能源及人工費(fèi)上漲等因素影響，日本國(guó)內(nèi)通脹持續(xù)高企，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力。此間機(jī)構(gòu)與專(zhuān)家普遍預(yù)計(jì)，明年1月特朗普正式就任美國(guó)總統(tǒng)后，其經(jīng)濟(jì)政策將給全球貿(mào)易造成巨大不確定性，“逆全球化”陰霾籠罩，或拖累日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

根據(jù)日本內(nèi)閣府2024年12月9日公布的最新修訂數(shù)據(jù)，2024年一季度，由于內(nèi)外需雙雙下滑，日本經(jīng)濟(jì)環(huán)比下降0.6%。二季度和三季度，外需依然呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，由于內(nèi)需有所回暖，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)緩慢回升，實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）環(huán)比增速分別為0.5%和0.3%。日本經(jīng)濟(jì)新聞社綜合數(shù)據(jù)庫(kù)NEEDS預(yù)計(jì)，四季度日本經(jīng)濟(jì)有望維持緩慢復(fù)蘇勢(shì)頭，環(huán)比增幅為0.3%。

慶應(yīng)大學(xué)教授白井早由里指出，盡管9日公布的最新報(bào)告上調(diào)了三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，但個(gè)人消費(fèi)數(shù)據(jù)下調(diào)，甚至未恢復(fù)到疫情前2019年一季度的水平�？傮w而言內(nèi)需仍然相當(dāng)疲軟。

日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家永濱利廣認(rèn)為，2024年日本經(jīng)濟(jì)要想實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，四季度實(shí)際GDP同比增速必須達(dá)到近1.3%，這是一個(gè)非常高的門(mén)檻。換言之，今年日本經(jīng)濟(jì)有可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

根據(jù)內(nèi)閣府的報(bào)告，日本經(jīng)濟(jì)連續(xù)5個(gè)季度呈現(xiàn)需求不足。伊藤忠綜研認(rèn)為，今年以來(lái)日本物價(jià)上漲速度呈現(xiàn)放緩勢(shì)頭，但消費(fèi)者信心尚未改善。

總務(wù)省2024年11月22日公布的報(bào)告顯示，10月日本去除生鮮食品后的核心消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）同比上升2.3%，達(dá)到108.8，自2021年9月以來(lái)連續(xù)38個(gè)月同比上升。雖然隨著新米入市日本多地出現(xiàn)的“大米荒”明顯緩解，但米價(jià)依舊居高不下，成為推動(dòng)物價(jià)上漲的重要原因。

盡管日本政府近年來(lái)一直致力于推動(dòng)企業(yè)加薪，但總體來(lái)看工資漲幅追不上物價(jià)漲幅，作為內(nèi)需主要支柱的個(gè)人消費(fèi)始終復(fù)蘇乏力。日本總務(wù)省12月6日公布的調(diào)查結(jié)果顯示，截至10月，日本實(shí)際家庭消費(fèi)連續(xù)3個(gè)月同比下滑。永濱利廣指出，日本個(gè)人消費(fèi)難以恢復(fù)的主要原因在于實(shí)際工資水平持續(xù)下降，同時(shí)也與民眾捂緊錢(qián)包緊縮消費(fèi)相關(guān)。

展望2025年，多家機(jī)構(gòu)報(bào)告認(rèn)為，特朗普就任美國(guó)總統(tǒng)后或?qū)��?shí)施內(nèi)向型產(chǎn)業(yè)政策，特別是有可能對(duì)部分國(guó)家加稅，或殃及世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，疲軟的日本經(jīng)濟(jì)也將遭遇逆風(fēng)。

野村綜合研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)家木內(nèi)登英認(rèn)為，美國(guó)經(jīng)濟(jì)有可能因?yàn)樘乩势占佣惗�下滑，這反過(guò)來(lái)也將拖累日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

實(shí)際上，從“如果特朗普重來(lái)”到“特朗普2.0”即將襲來(lái)，這一過(guò)程中日本經(jīng)濟(jì)界、媒體及專(zhuān)家的焦慮不斷升級(jí)。11月25日特朗普在社交媒體上宣布將對(duì)幾乎所有來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品征收10%的關(guān)稅、對(duì)加拿大和墨西哥征收25%的關(guān)稅后，日本上下的焦慮進(jìn)一步上升。因?yàn)槿毡镜某隹诋a(chǎn)業(yè)、日本企業(yè)布局在墨西哥及加拿大的大量產(chǎn)能、日本企業(yè)在美國(guó)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)均可能受到影響。

首先，美國(guó)是日本的最大出口市場(chǎng)，日本的出口特別是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出口對(duì)美國(guó)市場(chǎng)依賴很大。根據(jù)財(cái)務(wù)省數(shù)據(jù)，2023年日本出口額為100.89萬(wàn)億日元，其中對(duì)美出口達(dá)20.27萬(wàn)億日元，占比約五分之一。特朗普競(jìng)選時(shí)期揚(yáng)言會(huì)對(duì)全世界加稅就令日本產(chǎn)業(yè)界憂心忡忡。

其次，日本汽車(chē)制造商除了從日本國(guó)內(nèi)出口汽車(chē)，更多的產(chǎn)能是布局在海外的，在墨加兩國(guó)特別是墨西哥布局了大量整車(chē)生產(chǎn)基地及汽車(chē)零部件工廠。日產(chǎn)、豐田、本田和馬自達(dá)均在墨西哥有生產(chǎn)基地�！度毡窘�(jīng)濟(jì)新聞》的數(shù)據(jù)顯示，2023年上述四大車(chē)商自墨西哥向美國(guó)出口的汽車(chē)分別為25.4萬(wàn)輛、24.3萬(wàn)輛、13.6萬(wàn)輛和11.1萬(wàn)輛。

此外，日本汽車(chē)制造商在美國(guó)還建有很多整車(chē)廠。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，今年上半年美國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口的41%來(lái)自墨西哥。日經(jīng)援引全球咨詢公司艾睿鉑的分析報(bào)道說(shuō)，特朗普對(duì)墨西哥進(jìn)口產(chǎn)品加稅有可能令在美汽車(chē)制造的成本總共上升約6萬(wàn)億日元，每輛車(chē)的成本最多或增加4000美元。這也將波及日本車(chē)商。

木內(nèi)登英認(rèn)為，未來(lái)，德日韓也有可能成為特朗普加稅的目標(biāo)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省負(fù)責(zé)貿(mào)易的官員也表示，特朗普有可能會(huì)在正式就任前點(diǎn)名日本。

此外，多位經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出，特朗普經(jīng)濟(jì)政策還將沖擊全球外匯市場(chǎng)。如果特朗普一意孤行對(duì)全球加稅、美國(guó)通脹居高不下，有可能形成美元繼續(xù)堅(jiān)挺、日元繼續(xù)弱勢(shì)的局面，日本國(guó)內(nèi)的通脹壓力或?qū)㈤L(zhǎng)期持續(xù)。如果日本加薪勢(shì)頭難以維持，個(gè)人消費(fèi)將持續(xù)疲軟，從而拖累日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

(關(guān)鍵字：逆全球化)