国产精品成人美乳视频_无码在线观看h漫av_欧美黑人巨大AB在线_国产91女教师高颜值在线_好吊妞国产日韩欧美在线观看_爆乳国产一区二区三区

中華商務(wù)網(wǎng)
正在更新
行業(yè)看點
您現(xiàn)在的位置: > 中商信息> 鋼鐵產(chǎn)業(yè)> 建筑鋼材> 下游動態(tài)> 特鋼下游

訂單暴增10倍!VLCC市場今年迎來“春天”

2024-4-23 15:24:33來源:中商網(wǎng)撰寫作者:
  • 導(dǎo)讀:
  • 訂單暴增10倍!VLCC市場今年迎來“春天”
  • 關(guān)鍵字:
  • VLCC市場

VLCC市場顯著回暖,新船訂單暴增10倍,這一建造領(lǐng)域也迎來了又一位“老將”回歸——作為國內(nèi)領(lǐng)軍船廠的外高橋造船時隔九年再次接單。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,跨國貿(mào)易公司Mercuria Energy Trading在上海外高橋造船下單訂造了首艘自有VLCC,這艘300000載重噸VLCC預(yù)計將于2027年交付,采用傳統(tǒng)燃料,船價約為1.2億美元(約合人民幣8.69億元)。

作為參考,根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),目前一艘315000-320000載重噸VLCC新造船價格為1.3億美元,比去年同期1.22億美元增長7%。

Mercuria是全球最大的能源和商品貿(mào)易公司之一。數(shù)據(jù)顯示,該公司旗下船隊運營著42艘船,其中37艘為自有船舶,包括3艘蘇伊士型油船和34艘供油船,該公司目前運營的2艘VLCC均為租賃船舶。

去年8月,Mercuria與丹麥航運公司ETA Shipping的合資企業(yè)Mare Balticum還曾在泰州三福船舶工程有限公司下單訂造6+10艘高冰級多用途雜貨船,首制船預(yù)計將于2025年第二季度首航。

對于外高橋造船而言,Mercuria的訂單是其時隔九年承接的首份VLCC訂單。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,外高橋造船上一次接獲VLCC訂單要追溯到2015年,當(dāng)時TRF和中國臺灣新興航運(Sincere Navigation)各訂造了1艘30萬載重噸VLCC,這兩艘船均在2017年交付。而在此后,外高橋造船再未接獲任何VLCC訂單,承接的油船訂單以蘇伊士型和LR2型為主。

外高橋造船曾是國內(nèi)建造VLCC的主要船廠。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),外高橋造船建造交付過38艘VLCC,建造量排名全球第七,在國內(nèi)僅次于大連造船(92艘)。

值得一提的是,外高橋造船還是全球第一家建造滿足《共同結(jié)構(gòu)規(guī)范》VLCC的船企。2008年,外高橋造船完工交付31.9萬載重噸VLCC“華山”號。該船是世界上建成的第一艘全面滿足由國際船級社協(xié)會(IACS)制定的最新《共同結(jié)構(gòu)規(guī)范》(CSR)的VLCC,為行業(yè)帶來了標(biāo)桿性的引領(lǐng)作用,掀起了一股訂單高潮,被國際知名船級社評為“2008年全球知名船型”。

自去年下半年以來,VLCC新船訂單逐步回升,面對不斷增長的訂單需求和高企的船價,韓國兩大造船巨頭HD現(xiàn)代和韓華海洋(原大宇造船)相繼回歸重啟接單。

日經(jīng)新聞援引倫敦證券交易所集團(LSEG)的數(shù)據(jù)指出,2023財年(2023年4月-2024年3月)全球VLCC新船訂單達(dá)到了43艘,是2022財年僅4艘的10倍以上。

自2020年以來,由于鋼材價格上漲,集裝箱船、LNG船等其他船舶訂單增加,船廠產(chǎn)能趨緊,導(dǎo)致新造船價格飆升。另一方面,新冠疫情影響下原油需求停滯不前,脫碳化趨勢也影響了未來原油需求預(yù)期,從2021年5月到2023年6月的兩年間,VLCC訂單幾乎銷聲匿跡。

2023年7月,VLCC新船訂單開始復(fù)蘇,當(dāng)月VLCC新船訂單多達(dá)10艘。訂單的回升主要是由于船東對未來幾年運力不足的擔(dān)憂日益加強。日本郵船執(zhí)行董事奧澤龍?zhí)杀硎荆?ldquo;隨著老舊船舶的增加,業(yè)界越來越擔(dān)心不久的將來會出現(xiàn)船舶短缺。在預(yù)見新造船市場短期內(nèi)不會下降的情況下,愿意訂造VLCC的船東不斷增加。”

與此同時,俄烏沖突導(dǎo)致原油運輸航線發(fā)生變化,長距離航線的增加也進一步削減可用運力,推升VLCC運價,這些因素都對VLCC新船訂單的增長起到了推動作用。

盡管新船訂單顯著增加,但目前VLCC手持訂單仍處于歷史低位?死松臄(shù)據(jù)顯示,截至目前VLCC手持訂單共計46艘,雖然比年初增加了一倍,但占現(xiàn)有船隊比例依然只有5.11%。

BIMCO認(rèn)為,原油船的短期前景展望樂觀,由于船隊增長緩慢和航行距離延長,供需平衡可能會趨緊。這一前景似乎對VLCC尤為有利,并可能支撐該船型板塊的運價。此外,雖然最近訂單大增,但2023年訂造的原油船中70%、以及今年訂造的所有原油船都將在2026年之后交付,因此在這之前船隊持續(xù)低增長繼續(xù)有利于運價。

(關(guān)鍵字:VLCC市場)

(責(zé)任編輯:00183)
信息導(dǎo)航
鋼廠列表
最新供應(yīng)
最新求購
【免責(zé)聲明】
請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)頻道: 管帶材 | 硅鋼 | 板材 | 建筑鋼材 | 涂鍍 | 不銹鋼
中商數(shù)據(jù)-研究報告-供求商機-中商會議-中商VIP服務(wù) | 鋼鐵產(chǎn)業(yè)-化工產(chǎn)業(yè)-有色產(chǎn)業(yè)-能源產(chǎn)業(yè)-冶金原料-農(nóng)林建材-裝備制造
戰(zhàn)略合作 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 媒體報道 | 客戶服務(wù) | 誠聘英才 | 服務(wù)條款 | 廣告服務(wù) | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖
Copyright @ 2011 Chinaccm.cn, Inc. All Rights Reserved.中商信息版權(quán)所有 請勿轉(zhuǎn)載
本站所載信息及數(shù)據(jù)僅供參考 據(jù)此操作 風(fēng)險自負(fù) 京ICP證030535號  京公網(wǎng)安備 11010502038340號
地址: 北京市朝陽區(qū)惠河南街1091號中商聯(lián)大廈 郵編:100124
客服熱線:4009008281