7月31日上午，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了上半年中國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行信息。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入17998億元，同比增長0.94%；實(shí)現(xiàn)利稅397.9億元，同比增長1.49%；盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤22.67億元，平均銷售利潤率只有0.13%，在全國工業(yè)行業(yè)中最低。

其中，86家會(huì)員企業(yè)中虧損企業(yè)35戶，虧損面為40.7%，6月份由于鋼材價(jià)格繼續(xù)下跌，盈虧相抵后會(huì)員企業(yè)合計(jì)虧損6.99億元，今年首次出現(xiàn)虧損。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長張長富對(duì)記者表示，上半年國內(nèi)鋼材需求低于產(chǎn)量增長，造成鋼材價(jià)格持續(xù)低位，由于鐵礦石價(jià)格降幅小于鋼材價(jià)格降幅，企業(yè)生產(chǎn)成本仍處高位。在目前鋼材社會(huì)庫存和企業(yè)庫存仍然處于高位的情況下，如果下半年鋼材產(chǎn)量不能有效控制，市場(chǎng)供大于求的狀況將難以緩解。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)對(duì)本報(bào)記者稱，淘汰落后產(chǎn)能是漫長的過程，控制產(chǎn)量則是當(dāng)務(wù)之急，過剩產(chǎn)能的消耗可能需要5-10年時(shí)間。目前的行業(yè)低迷狀況最有可能造成兩種企業(yè)最先出局，一是資金鏈斷裂的企業(yè)，二是環(huán)保嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的企業(yè)。

2013年上半年中國鋼鐵工業(yè)形勢(shì)依然不容樂觀，雖然全行業(yè)仍有微利，但是企業(yè)經(jīng)營情況與去年相比并沒有多大改善。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中鋼協(xié)86戶會(huì)員企業(yè)中虧損企業(yè)35戶，虧損面為40.7%，今年6月份更是首次出現(xiàn)全面虧損。

張長富介紹，今年利潤總額增長30.4%，主要是去年基數(shù)較低，今年從各月實(shí)現(xiàn)利潤來看，是逐月減少態(tài)勢(shì)，同時(shí)，虧損企業(yè)明顯增多，虧損面比去年同期提高3.5個(gè)百分點(diǎn)。

從利潤構(gòu)成情況看，上半年實(shí)現(xiàn)利潤22.67億元中包括投資收益43.21億元、營業(yè)外收支凈額38.8億元，扣除這些因素，鋼鐵主業(yè)仍然有較大虧損。

來自中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，上半年全國粗鋼產(chǎn)量持續(xù)增長，日產(chǎn)水平處于高位，全國生鐵、粗鋼和鋼材（含重復(fù)材）產(chǎn)量分別為35754萬噸、38987萬噸和51696萬噸，同比分別增長5.7%、7.4%和10.2%，增速比上年同期分別提高2.8、5.6和4.1個(gè)百分點(diǎn)。

而在庫存方面，全國主要市場(chǎng)鋼材庫存仍居高不下，3月末庫存量達(dá)到1997萬噸，到6月末下降到1546萬噸，雖然二季度連續(xù)下降，但比年初仍增加了358萬噸，增長30.13%，與上年同期基本持平。

張長富稱，考慮企業(yè)和社會(huì)庫存均有所上升，以及企業(yè)庫存和社會(huì)庫存樣本的代表性，粗鋼實(shí)際消費(fèi)量增速低于粗鋼表觀消費(fèi)量增速，更低于粗鋼產(chǎn)量增速。

對(duì)于鋼鐵行業(yè)下一步的工作重點(diǎn)，張長富表示，控制產(chǎn)量是當(dāng)前工作的重點(diǎn)，企業(yè)要把國家化解產(chǎn)能工作與自身生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)合起來，首先淘汰沒有效益的落后產(chǎn)能，果斷關(guān)停嚴(yán)重虧損的低水平產(chǎn)能，爭(zhēng)取達(dá)到既淘汰落后又減虧增效的效果。

今年下半年，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營依然要面臨較大困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，李新創(chuàng)對(duì)記者表示，資源劣勢(shì)、金融劣勢(shì)和環(huán)保壓力是鋼鐵行業(yè)目前所面臨的最大問題。

李新創(chuàng)介紹，鋼鐵行業(yè)集中度比較低，又僅靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，加之行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈嚴(yán)重缺失，中國鐵礦石對(duì)外依存度接近70%，國內(nèi)礦成本居高，全球礦石供應(yīng)量大的地區(qū)遠(yuǎn)離中國，都造成了鋼鐵行業(yè)的資源劣勢(shì)，鋼鐵效益則轉(zhuǎn)到了上游。

其次，資金緊張成為鋼企共同面臨的問題，而在企業(yè)貸款方面，“絕大多數(shù)企業(yè)貸款利率不但不下，反而上去了，這就造成了金融劣勢(shì)，賺的錢都給銀行了”。李新創(chuàng)稱。

數(shù)據(jù)顯示，6月末，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)銀行借款同比增加1051.56億元，增長8.8%，其中短期借款增加1125.54億元，增長13.65%；長期借款減少73.99億元，下降2%。應(yīng)收、應(yīng)付賬款同比均有所增長，其中應(yīng)收賬款增加19.62億元，應(yīng)付賬款增加214.3億元。

另外，隨著國家針對(duì)產(chǎn)能過剩行業(yè)政策的進(jìn)一步明確，淘汰落后產(chǎn)能工作將進(jìn)一步加快，節(jié)能環(huán)保監(jiān)管將更加嚴(yán)格，多數(shù)鋼鐵企業(yè)將面臨著減排降耗標(biāo)準(zhǔn)提高的新要求，部分企業(yè)甚至要有被淘汰出局的危機(jī)感。

李新創(chuàng)介紹，目前環(huán)保做得好的企業(yè)環(huán)保成本每噸150-160元，差的成本只有20-30元。

淘汰落后搞不好是資金鏈緊張的先倒下，所以，別光比產(chǎn)品、比效益，更要比環(huán)保，通過環(huán)保促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，這樣差的企業(yè)自然被淘汰。

(關(guān)鍵字：鋼企 虧損 產(chǎn)能 過剩)