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1月份重卡銷售近10萬輛,同比大增99%

2024-2-21 13:05:05來源:第一商用車網(wǎng)作者:
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  • 重卡 銷售

2023年,我國(guó)卡車市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇,重卡市場(chǎng)表現(xiàn)最為突出,最終以累銷91萬輛,同比增長(zhǎng)36%的成績(jī)收官。2024年,重卡市場(chǎng)能否延續(xù)上一年的良好勢(shì)頭,重返100萬輛級(jí)別?開年的第一個(gè)月或許就能看出一些端倪。

1月重卡銷9.69萬輛環(huán)比增86%同比增99%

第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑,下同),2024年1月份,我國(guó)卡車市場(chǎng)(含底盤、牽引車)共計(jì)銷售28.88萬輛,環(huán)比去年12月下降7%,同比增長(zhǎng)82%。這其中,重型卡車市場(chǎng)(含底盤、牽引車)1月份銷售9.69萬輛,環(huán)比大增86%,同比大增99%。2024年1月份重卡市場(chǎng)以近乎翻倍的表現(xiàn)收獲“開門紅”。

縱觀近五年1月份重卡銷量及增幅走勢(shì)圖可見,最近五年,重卡市場(chǎng)在2020年、2021年和2024年都收獲“開門紅”,且增幅均不低,其中今年1月份重卡市場(chǎng)99%的同比增速為五年最高。從銷量來看,今年1月份重卡市場(chǎng)9.69萬輛的表現(xiàn)屬于中等水平,在五年里排第三位。

雖然同比增幅達(dá)到99%,但客觀來看,大增的主要原因還是基于較低的同期銷量(不足5萬輛,五年最低),加上今年1月份未像去年那樣受春節(jié)假期影響,是一個(gè)完整的“沖刺開門紅月”,因此,今年1月份重卡市場(chǎng)收獲增長(zhǎng)是意料之中,9.69萬輛的銷量則是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)(放在2023年能排到全年第二高),開局就收獲99%的大增,無疑讓人對(duì)2024年的重卡市場(chǎng)有了更高的期待。

重汽/解放/東風(fēng)均破2萬江淮進(jìn)前六

2024年1月重型卡車(含底盤、牽引車)市場(chǎng)銷量表(單位:輛)

上表可見,2024年1月重卡市場(chǎng)同比大增99%,同比增幅從上月(2023年12月同比下降4%)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,約比去年1月份多銷售4.81萬輛,約是去年1月份銷量的兩倍。1月份,重卡市場(chǎng)共有四家企業(yè)銷量破萬輛,月銷萬輛企業(yè)數(shù)較去年12月增加兩家,其中重汽、解放、東風(fēng)三家企業(yè)1月份分別銷售重卡2.6萬輛、2.4萬輛、2.08萬輛,要知道,上一次重卡市場(chǎng)出現(xiàn)三家企業(yè)銷量超2萬輛的紅火狀況,已經(jīng)是2023年3月份的事了。

2024年1月份,銷量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到97.95%,銷量超萬輛的四家企業(yè)份額均超10%,其中排名前兩位的重汽和解放月度份額雙超20%,行業(yè)前五企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到91.92%,2024年首月,重卡行業(yè)前五合計(jì)份額就超過90%,開局表現(xiàn)非常強(qiáng)勢(shì)。

從增幅來看,1月份銷量前十企業(yè)全部收獲增長(zhǎng),解放、東風(fēng)和江淮同比分別大增了212%、179%和108%,跑贏1月份重卡市場(chǎng)99%的增速,以翻倍增長(zhǎng)的方式領(lǐng)漲市場(chǎng),其他企業(yè)雖未能跑贏市場(chǎng)大盤,但也至少實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),從同比增幅的角度看,2024年1月份重卡市場(chǎng)是很紅火的。

從行業(yè)格局看,2024年1月份重卡市場(chǎng)行業(yè)前十與去年年終前十成員完全一致,排名則有所變化。“上位”明顯的是東風(fēng)和江淮,其中2023年終排行第4位的東風(fēng)在2024年1月份以超2萬輛的表現(xiàn)搶到月榜第3位;2023年年終排名第7位的江淮今年1月份搶到月榜第6位,要知道,江淮在2023年的最好成績(jī)就是月榜第6位,因此,江淮可以說是為自己的2024年開了一個(gè)好頭。另值得一提的是,2024年1月份,江淮僅比大運(yùn)多銷售百余輛,大運(yùn)比徐工多銷售不足百輛,北奔比紅巖也僅多銷售了百余輛……2024年重卡行業(yè)排位賽已然激情開戰(zhàn)。

結(jié)語

2024年1月份,重卡市場(chǎng)交出接近10萬輛、同比大增99%的“成績(jī)單”,重卡行業(yè)主流企業(yè)全數(shù)收獲“開門紅”。接下來的2月份,并不是重卡市場(chǎng)銷售旺季,加上有春節(jié)假期、去年同期頗高銷量等影響,會(huì)交上一份怎樣的答卷呢?

(關(guān)鍵字:重卡 銷售)

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