今年以來，面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境，通鋼國貿(mào)緊緊盯住市場，對內(nèi)強(qiáng)管理，對外拓市場，通過不斷加大服務(wù)和調(diào)研力度，確保了護(hù)欄板業(yè)務(wù)的持續(xù)突破，特別是在了解到東北地區(qū)新建高速項(xiàng)目和交安項(xiàng)目有護(hù)欄板需求時(shí)候，通鋼國貿(mào)果斷將護(hù)欄板業(yè)務(wù)確定為今年開拓市場的重點(diǎn)任務(wù)之一。
　　“在找尋市場、客戶走訪中，我們也面臨重重問題和阻礙，護(hù)欄板一般需要480/730寬度，通常使用窄帶鋼和中寬帶作為原材。為銷售通鋼生產(chǎn)的寬帶鋼，我們積極學(xué)習(xí)護(hù)欄板工藝并與技術(shù)人員交流。”通鋼國貿(mào)吉黑分公司重點(diǎn)工程負(fù)責(zé)人李程介紹，“為達(dá)成訂單，我們發(fā)揚(yáng)‘四千精神’，通過各種渠道尋找護(hù)欄板加工企業(yè)，并進(jìn)行了業(yè)務(wù)對接，細(xì)化服務(wù)，想客戶之所想，解客戶之所難，遇到什么問題，就幫客戶解決什么問題。”
　　為減少客戶采購人員工作量，通鋼國貿(mào)銷售員代客戶聯(lián)系加工和配送，在客戶廠內(nèi)交貨。
　　通鋼國貿(mào)聯(lián)系生產(chǎn)部門到護(hù)欄板企業(yè)交流，在生產(chǎn)卷板時(shí)嚴(yán)格控制，提高合格率，減少客戶加工損耗；質(zhì)量方面也是按客戶提出的要求，在生產(chǎn)后再平整處理。
　　8月份，通鋼國貿(mào)了解到北京—沈陽高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行高速護(hù)攔板材料招標(biāo)，積極與項(xiàng)目材料集采單位溝通，介紹前期與吉林、黑龍江業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過多方對接協(xié)調(diào)，協(xié)助項(xiàng)目材料集采單位成功中標(biāo)京沈高速改擴(kuò)建項(xiàng)目高速護(hù)攔板供貨業(yè)務(wù)，并與其簽訂首批原材料Q355B錳板板材直供銷售合同。
　　合同簽訂后，在吸取前期高速公路護(hù)攔板業(yè)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，9月初，業(yè)務(wù)人員欄板加工企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察，深入了解用料寬度、厚度及產(chǎn)品材質(zhì)成分個(gè)性化要求，并調(diào)研相關(guān)物流費(fèi)用，前置細(xì)化銷售服務(wù)工作，得到了客戶及加工廠方的高度認(rèn)可，為客戶后續(xù)增量采購打下良好基礎(chǔ)。

(關(guān)鍵字：首鋼 護(hù)欄板)