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英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫10月初發(fā)布的國際原油市場預(yù)測報(bào)告稱,預(yù)計(jì)今明兩年全球石油消費(fèi)增速僅為1%和1.3%,這主要是因?yàn)槊绹W洲和中國等經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長較預(yù)期疲軟,而今年全球石油供應(yīng)量將增長3.5%,因主要產(chǎn)油國產(chǎn)出平穩(wěn)。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)今年第四季度國際油價(jià)將會(huì)較當(dāng)前水平小幅下滑。澳新銀行等金融機(jī)構(gòu)研究部也認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)環(huán)境的疲軟將限制油價(jià)的漲幅,預(yù)計(jì)國際油價(jià)后市將出現(xiàn)較大波幅。
美歐中石油需求減弱
《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫表示,在經(jīng)合組織(OECD)國家當(dāng)中,預(yù)計(jì)今年歐盟和美國的石油消費(fèi)將會(huì)出現(xiàn)萎縮,但是日本的石油需求增長將會(huì)抵消這一空缺。明年全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持低迷態(tài)勢,導(dǎo)致OECD國家的石油消費(fèi)會(huì)進(jìn)一步走軟。在此期間,非OECD國家消費(fèi)仍然是拉動(dòng)全球石油消費(fèi)的主力,盡管其增幅要較以往有所回落。
具體而言,今年第一季度和第二季度的美國石油消費(fèi)同比回落3.9%和0.6%,7月份和8月份的消費(fèi)同比下滑0.2%和1%。
《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫認(rèn)為,導(dǎo)致美國石油消費(fèi)需求的短期因素主要是年初國內(nèi)油價(jià)高漲,年中美國旱災(zāi)導(dǎo)致生物燃油需求前景黯淡,但是近期玉米價(jià)格的企穩(wěn)減弱了后者所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。長期因素包括美國政府近年來實(shí)施的提高燃料使用效率、降低對(duì)化石能源的依賴以及國內(nèi)天然氣供應(yīng)的充裕和價(jià)格的低廉等。
歐盟經(jīng)濟(jì)的低迷削弱了該地區(qū)的石油消費(fèi)前景,如其今年7月的石油產(chǎn)品消費(fèi)便出現(xiàn)了2.5%的同比萎縮。除非歐盟經(jīng)濟(jì)增長率超過此前預(yù)期,否則該地區(qū)的石油消費(fèi)前景仍較低迷。而日本去年下半年和今年上半年,石油需求增長呈現(xiàn)出單邊上行特點(diǎn),這主要是國內(nèi)去核化的影響。但隨著今年6月日本重啟兩個(gè)核反應(yīng)堆,以及將來將有更多核電站重啟,預(yù)計(jì)日本石油需求將恢復(fù)至長期下滑的軌道中。中國方面,隨著經(jīng)濟(jì)增速和工業(yè)活動(dòng)的遇冷,經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫預(yù)計(jì)今明兩年中國石油消費(fèi)需求僅增長3.5%和4.5%。
《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫預(yù)計(jì),到2014年,全球石油消費(fèi)增長才會(huì)恢復(fù)至一個(gè)較高的水平,達(dá)1.6%。
庫存充裕帶來下行壓力
除了經(jīng)濟(jì)疲軟和供應(yīng)充裕導(dǎo)致需求減弱,油價(jià)上行空間受限外,美國石油庫存充裕也是油價(jià)的一個(gè)利空因素。
澳新銀行研究部在最新研報(bào)中表示,來自供應(yīng)面的因素成為下壓油價(jià)的一大因素,如美國石油庫存近期再次站上過去5年均值之上,而國內(nèi)石油產(chǎn)出達(dá)到過去16年高位,“我們預(yù)計(jì),由于經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)或會(huì)持續(xù)讓人失望,短期內(nèi)國際油價(jià)將出現(xiàn)較大波幅。”
澳新銀行還指出,中東地區(qū)地緣政治形勢的緊張,使得外界對(duì)該地區(qū)石油供應(yīng)的擔(dān)憂上升,這將成為推高油價(jià)上行的主要風(fēng)險(xiǎn)因素之一。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),今年第四季度紐約原油期價(jià)和倫敦布倫特原油期價(jià)的均值將分別在每桶99美元和116美元,較三季度均值92美元和113美元有小幅提高,但較該機(jī)構(gòu)給出的前值有所下修。
此外,印度Karvy大宗商品經(jīng)紀(jì)公司最新研報(bào)則認(rèn)為,盡管目前全球經(jīng)濟(jì)疲軟對(duì)原油需求構(gòu)成較長期的利空,但是短期內(nèi)中東地區(qū)地緣政治緊張局勢,和美國國內(nèi)石油供應(yīng)與庫存數(shù)據(jù)的“多空角力”仍是國際油市的焦點(diǎn)。整體而言,該機(jī)構(gòu)認(rèn)為目前油價(jià)水平仍是一個(gè)較好的買進(jìn)時(shí)機(jī)。
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