隨著鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入集中度提升紅利期，行業(yè)競爭激烈度開始下降，寡頭壟斷格局初現(xiàn)。了解到，近期主打鉛酸電池的上市公司都亮出漂亮成績單，在鉛酸蓄電池和鋰離子電池雙線布局下，部分企業(yè)凈利潤漲幅可達(dá)三倍。

“一季度，公司汽車用電池銷量保持去年4月以來的良好增長態(tài)勢，單季度銷量和主營業(yè)務(wù)收入創(chuàng)歷史新高。”起動電池龍頭駱駝股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

根據(jù)中國工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)，2020年1月至12月，全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量約188.5億只，同比增長14.4%;鉛酸蓄電池產(chǎn)量約22735.6萬千伏安時，同比增長16.1%。在全球市場范圍內(nèi)，鉛蓄電池與鋰離子電池同時在二次電池中占據(jù)著主導(dǎo)地位，預(yù)計整體市場需求量將持續(xù)增長。

(關(guān)鍵字：鉛)