汽車排氣系統(tǒng)主要由排氣歧管、排氣管、軟連接、催化轉(zhuǎn)化器和消聲器等組成，不同零部件對(duì)使用材料具有不同的性能要求。排氣系統(tǒng)按溫度高低可以分為熱端和冷端，其中熱端部分溫度在700℃到900℃左右，主要以高溫氧化、高溫鹽損和高溫疲勞失效為主；冷端部分溫度在100℃到600℃左右，主要以冷凝液腐蝕失效為主。

    不銹鋼材料因其具有較高的耐熱特性、耐腐蝕特性和良好的延展性能，普遍應(yīng)用于各種汽車零部件，如車身、底盤、排氣系統(tǒng)等。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近年來汽車不銹鋼材料的使用量呈遞增趨勢(shì)。不銹鋼材料最開始主要應(yīng)用在汽車裝飾件上，因其具有良好的外觀而得到了廣泛運(yùn)用；相較于其他零部件，排氣系統(tǒng)用材料更注重性能。
 

(關(guān)鍵字：可緩蝕型 不銹鋼)