|
8月9日,記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,今年7月,中國汽車銷量為138萬輛,環(huán)比下降12.56%,同比增長8.2%。中汽協(xié)表示,盡管7月是中國汽車產(chǎn)銷傳統(tǒng)淡季,但同比仍然維持一定增速,顯示汽車行業(yè)整體向好的趨勢(shì)沒有改變。
數(shù)據(jù)顯示,今年7月,中國汽車產(chǎn)量為144萬輛,同比增長10%;銷量為138萬輛,同比增長8.2%。其中,“乘強(qiáng)商弱”的格局仍然沒有改變。
7月乘用車銷售112萬輛,同比增長10.7%,繼續(xù)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。不過商用車單月銷量?jī)H為26萬輛,同比下降1.6%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華向記者表示,7月是中國汽車產(chǎn)銷的傳統(tǒng)淡季,企業(yè)大多利用這段時(shí)間進(jìn)行設(shè)備檢修,導(dǎo)致環(huán)比出現(xiàn)較大降幅。不過同比來看仍然保持一定增速,表明汽車行業(yè)整體向好的趨勢(shì)沒有改變。
陳士華強(qiáng)調(diào),從今年累計(jì)銷量來看,前7個(gè)月汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到1098萬輛,同比增長3.6%,盡管增速并不高,但這是今年以來首次累計(jì)增速高于去年同期,顯示出汽車行業(yè)企穩(wěn)回升。
值得注意的是,汽車企業(yè)庫存水平有所上升,7月末,庫存水平為73.63萬輛,環(huán)比6月上升了4.77萬輛。但總體看,企業(yè)庫存處于正常合理水平。其中,商用車庫存水平已經(jīng)持續(xù)6個(gè)月下降,為2009年10月份以來的最低水平,說明商用車企業(yè)仍對(duì)后市持謹(jǐn)慎態(tài)度。