7月22日上午0930時，中國海事系統(tǒng)首艘20米級新型鋁合金巡邏艇“海巡01053”輪正式列編浦東海事局。交通運(yùn)輸部海事局二級巡視員王澤龍，上海海事局黨組書記、局長肖躍華隨“海巡01053”開展了長江上海段的首次巡航，巡航中對船舶浮態(tài)、主機(jī)運(yùn)行工況、信息化程度進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn)和考察。

據(jù)了解，“海巡01053”輪由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所設(shè)計，江蘇興業(yè)船艇有限公司建造，中國船級社檢驗(yàn)。船舶總長25.8米，型寬6米，型深3.6米，設(shè)計吃水排水量78噸，最高航速25節(jié)，續(xù)航能力達(dá)250海里，是全國海事系統(tǒng)新型20米級鋁合金首制船。該船主要用于沿海港區(qū)海事巡邏執(zhí)法、安全監(jiān)管和人命救助，同時滿足簡單的物資轉(zhuǎn)運(yùn)、人員接送等工作需要。該船型的開發(fā)建造進(jìn)一步豐富了海事系統(tǒng)巡邏船型系列，對海事巡邏船規(guī)�；�建設(shè)、裝備更新、監(jiān)管效能提升都具有戰(zhàn)略性意義。

“海巡01053”輪是繼30米級新型鋁合金巡邏船“海巡01052”輪成功開發(fā)建造之后，交通運(yùn)輸部海事局再次交由上海海事局開發(fā)的海事系統(tǒng)首艘20米級新型鋁合金巡邏船。

同時，“海巡01053”輪充分發(fā)揮船舶信息化集成度高的優(yōu)勢，強(qiáng)化了現(xiàn)場巡航數(shù)據(jù)在海事執(zhí)法中的綜合運(yùn)用，將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場巡航與電子巡航、動靜執(zhí)法模式的進(jìn)一步融合，逐步形成精準(zhǔn)化、一體化監(jiān)管格局。

“海巡01053”輪入列浦東海事局，為加強(qiáng)轄區(qū)海事監(jiān)管體系和應(yīng)急反應(yīng)體系建設(shè)，提升巡航執(zhí)法、搜尋救助、環(huán)境保護(hù)、權(quán)益維護(hù)能力再添“新力量”，也是浦東海事局錨定“十四五”目標(biāo)、推動高質(zhì)量發(fā)展的“新起點(diǎn)”。
 

(關(guān)鍵字：海事)