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中商資訊早班車2016.6.3

2016-6-3 8:06:07來源:中商網(wǎng)撰寫作者:
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  • 國務(wù)院總理李克強(qiáng)2日下午在人民大會堂金色大廳會見出席第八屆世界華僑華人社團(tuán)聯(lián)誼大會的全體代表。李克強(qiáng)指出,經(jīng)過改革開放30多年的努力,中國已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)濟(jì)實(shí)力、綜合國力和國際影響力不斷提升
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國內(nèi)資訊

 

李克強(qiáng):中國有能力保持經(jīng)濟(jì)的中高速增長

國務(wù)院總理李克強(qiáng)2日下午在人民大會堂金色大廳會見出席第八屆世界華僑華人社團(tuán)聯(lián)誼大會的全體代表。李克強(qiáng)指出,經(jīng)過改革開放30多年的努力,中國已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)濟(jì)實(shí)力、綜合國力和國際影響力不斷提升。但中國仍是世界上最大的發(fā)展中國家,要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化還有很長的路要走。面對國際國內(nèi)多重困難和挑戰(zhàn),我們將繼續(xù)深化改革開放,攻堅(jiān)克難,大力發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、培育新動能、改造和提升傳統(tǒng)動能,發(fā)揮好中國經(jīng)濟(jì)巨大的韌性、潛力和回旋余地,經(jīng)過努力,中國經(jīng)濟(jì)一定能夠保持中高速增長、躍上中高端水平。

商務(wù)部:中國已與30多國簽“一帶一路”合作協(xié)議

商務(wù)部國際貿(mào)易談判副代表張向晨2日在第七屆國際基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)高峰論壇上透露,目前中國已經(jīng)和30多個國家簽署了“一帶一路”合作協(xié)議,未來五年將與相關(guān)國家共同推進(jìn)中蒙俄等六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

25省份出臺方案聚力降成本 集中減輕企業(yè)五大負(fù)擔(dān)

作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的五項(xiàng)重點(diǎn)之一,“降成本”已成為地方政府近期扶持企業(yè)的著力點(diǎn)。今年以來,已有25個省份出臺了“降成本”的方案和目標(biāo),措施主要集中在降低稅費(fèi)成本、降低人工成本、降低資源要素價格、減少物流成本、減少融資成本等五個方面。

三部委與浙江簽訂推進(jìn)市域鐵路示范項(xiàng)目合作協(xié)議

國家發(fā)改委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家鐵路局2日在寧波舉行的“亞太經(jīng)合組織城鎮(zhèn)化高層論壇2016”期間,與浙江省人民政府簽訂推進(jìn)市域(郊)鐵路示范項(xiàng)目合作框架協(xié)議。溫州市域鐵路S1線一期工程裝備技術(shù)于2014年9月被國家發(fā)改委列為“國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)示范工程”。

多措并舉突破鋼鐵行業(yè)節(jié)能瓶頸

鋼鐵行業(yè)一直以來是能耗大戶,盡管近年來我國鋼鐵企業(yè)噸鋼能耗持續(xù)下降,但仍然存在能源使用不合理的問題。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會信息統(tǒng)計(jì)部最新統(tǒng)計(jì)資料,2015年,統(tǒng)計(jì)的鋼協(xié)會員生產(chǎn)企業(yè)總能耗比2014年下降6.00%,噸鋼綜合能耗比2014年下降2.13%,噸鋼可比能耗比2014年下降0.44%,噸鋼耗電比2014年增長0.78%。而2014年噸鋼耗電同比2013年升高0.50%。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,盡管噸鋼能耗持續(xù)降低,但噸鋼耗電量不降反升,成為制約鋼鐵工業(yè)發(fā)展的瓶頸。

 

爐料動態(tài)

 

唐山鋼坯價格穩(wěn)定

3日晨:昨普方坯穩(wěn),今晨結(jié)昌黎1780,唐山本地1780含稅出廠,貿(mào)易商裸價1708,票差調(diào)整至110;普指49.3跌0.2。

鐵礦石連跌不止 幾乎要抹掉今年來全部漲幅

隨著價格持續(xù)下跌,鐵礦石有可能抹去今年以來的漲幅。Metal Bulletin數(shù)據(jù)顯示,5月鐵礦石創(chuàng)下了五年來的最糟糕的月度表現(xiàn)。發(fā)運(yùn)至中國青島港的62%品位鐵礦石價格5月大跌約24%,一舉抹去4月23%的漲幅。鐵礦石價格4月高達(dá)逾70美元/噸,但目前已跌至48.4美元/噸。

煤炭業(yè)負(fù)債逼近4萬億 東中部部分企業(yè)風(fēng)險凸顯

煤炭、鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)仍債務(wù)壓頂,而在這場萬億級別以上的去杠桿“戰(zhàn)役”中,地方政府和金融機(jī)構(gòu)之間的博弈也進(jìn)一步升級。多個省份以制訂細(xì)則或口頭指導(dǎo)的方式對化解相關(guān)行業(yè)債務(wù)風(fēng)險作出部署,并試圖通過各種方式對重點(diǎn)幫扶企業(yè)注入信用,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)繼續(xù)為其融資。而銀行等金融機(jī)構(gòu)對產(chǎn)能過剩行業(yè)普遍實(shí)行“嚴(yán)控新增、存量退出”的策略,在續(xù)作和退出之間,小心翼翼地做著平衡。

二連口岸前5月進(jìn)口鐵礦石近200萬噸

前5月,我國累計(jì)從蒙古國進(jìn)口近200萬噸鐵礦石,約2.6萬個車皮,同比增加57萬噸,預(yù)計(jì)全年可進(jìn)口450萬噸左右,這些進(jìn)口的鐵礦石可以將全長331公里的集二線鐵路全部鋪滿。進(jìn)口鐵礦石分別發(fā)往山西及內(nèi)蒙古包鋼等大型鋼鐵企業(yè),盡管鋼鐵行業(yè)不景氣,但鐵礦石仍是大型鋼鐵公司的剛性需求。

 

國際資訊

 

馬對進(jìn)口鋼絲線材等進(jìn)行保障措施立案調(diào)查

2016年5月29日,應(yīng)馬來西亞鋼鐵協(xié)會申請,馬來西亞對進(jìn)口鋼絲線材和螺紋鋼筋卷(SteelWireRodandDeformedBar-In-Coil)發(fā)起貿(mào)易保障措施立案調(diào)查。涉案產(chǎn)品協(xié)調(diào)關(guān)稅稅號為7213.10000、7213.91000、7213.99000和7227.90000。據(jù)統(tǒng)計(jì),馬來西亞對涉案產(chǎn)品的進(jìn)口量由2013年的786608公噸上漲到2014的1069630公噸,進(jìn)而上漲到2015年的1316350公噸。

現(xiàn)代鋼鐵上調(diào)國內(nèi)熱卷售價

韓國現(xiàn)代鋼鐵上調(diào)國內(nèi)熱卷銷售價格,幅度在5-7萬韓元/噸(42-59美元),6月1日生效。目前韓國熱卷主流價約65萬韓元/噸。除熱卷外,現(xiàn)代鋼鐵還將冷卷和H型鋼價格也上調(diào)3萬韓元/噸,6月1日生效。據(jù)韓國鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù),1-4月韓國從中國進(jìn)口熱卷115萬噸,同比降8.7%,進(jìn)口H型鋼20.2萬噸,降17.5%。

 

2015年世界主要產(chǎn)鋼國粗鋼產(chǎn)量及排名

國際鋼協(xié)最新發(fā)布,2015年全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)緩慢,絕大多數(shù)產(chǎn)鋼國的鋼產(chǎn)量同比均下降。去年世界粗鋼產(chǎn)量總計(jì)16.21億噸,比2014年的16。70億噸降3%。在世界前25大粗鋼生產(chǎn)國中,僅印度、西班牙、波蘭和越南增長,波蘭和越南增幅明顯,其余全部下降,降幅最明顯的是美國、烏克蘭和英國。

巴西國內(nèi)螺紋鋼價格上漲6%-8%

由于利潤受到擠壓,匯率波動及國際鋼廠價格上漲,5月底巴西鋼廠上調(diào)螺紋鋼價格6%-8%。長時間以來,巴西鋼廠為促進(jìn)銷售為客戶提供折扣,因此利潤萎縮嚴(yán)重。近段時間,受國際鋼價上漲及雷亞爾兌美元貶值影響,鋼廠希望提價,以彌補(bǔ)損失的利潤。分銷商表示提價最終將全部轉(zhuǎn)嫁到終端用戶身上。目前,6月訂購的國內(nèi)10mm螺紋鋼價格上漲105雷亞爾/噸至1705雷亞爾/噸(約合465.3美元/噸)。從土耳其進(jìn)口的螺紋鋼主流價也從3月份的363美元/噸(FOB)上漲至445美元/噸
 

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)

 

部分二線城市成庫存高地 房企毛利率將跳降

樓面價超過房價的常態(tài)化,開始由一線城市傳導(dǎo)至二線重點(diǎn)城市。據(jù)中原地產(chǎn)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年前5個月,全國30個典型城市中,樓面價同比漲幅超過50%的城市有18個,其中超過100%的有11個;土地出讓金同比上漲幅度超過60%的有17個。其中,蘇州、南京、杭州和合肥四個二線城市力壓一線城市,成為高溢價土地集中營,樓面價上漲數(shù)倍。

BDI指數(shù)2日跌0.98% 因各類型船需求轉(zhuǎn)弱

波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價指數(shù)周四下滑,因各類型船需求轉(zhuǎn)弱。整體乾散貨運(yùn)價指數(shù)跌6點(diǎn),或0.98%,報606點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)跌7點(diǎn),或0.81%,至854點(diǎn)。日均獲利降103美元,報6,438美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。

全球彩電前5名中國彩電占3席

今年第一季度,日本品牌首次從全球彩電市場排行前五位榜單中消失,取而代之的是中國品牌。至此,在全球彩電前五位中有三個是中國品牌——海信、創(chuàng)維和TCL,另兩個則為韓國品牌三星和LG。

 

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