最新數(shù)據(jù)表明,盡管8月中旬全國粗鋼產(chǎn)量環(huán)比下降,但是高爐開工率卻繼續(xù)增加。8月中旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量173.9萬噸,減量2.56萬噸, 旬環(huán)比下降1.45%;全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量211.81萬噸,減量2.56萬噸,旬環(huán)比下降1.19%。163家鋼廠中僅24家鋼廠的高爐開工率達(dá)82.41%,周環(huán)比增加2.12%。已連續(xù)5周環(huán)比上升。產(chǎn)量維持高位會造成鋼價(jià)繼續(xù)上漲的動力減弱,如果市場不能繼續(xù)上漲,因9月份訂貨成本的上升,貿(mào)易商可能繼續(xù)面臨價(jià)格倒掛風(fēng)險(xiǎn)。
近期鋼材市場價(jià)格上漲激發(fā)了鋼廠復(fù)產(chǎn)熱情。盡管8月中旬粗鋼數(shù)據(jù)環(huán)比有所下降,但仍維持在210萬噸以上高位水平。為完成8月銷售指標(biāo),月底鋼廠發(fā)貨加快,加上貿(mào)易商備貨量增加,社會庫存面臨回升之勢。
很多貿(mào)易商備貨量有所加大,如廣州黃埔港集團(tuán)四個(gè)碼頭的到港鋼材的計(jì)劃數(shù)量,從8月上旬的22萬噸激增至8月中旬的38.6萬噸,增幅超過了75%,增幅刷新了2013年的新高。如果每家貿(mào)易商都大幅增加庫存,必然增加經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)前鋼價(jià)上漲幅度及需求現(xiàn)狀還不支持大量增加庫存的需要。近兩年鋼市環(huán)境也加大了鋼廠直供力度,減弱了鋼貿(mào)商中間蓄水池的作用。目前看,國內(nèi)主要鋼材品種社會庫存為1479.02萬噸,國內(nèi)鋼材社會庫存雖然依舊保持下降狀態(tài),但當(dāng)周的周降幅不足5萬噸,較過去5個(gè)月,降幅明顯收窄。目前國內(nèi)螺紋鋼社會庫存620.74萬噸,持續(xù)23周減少,較去年同期低18.30萬噸,較年內(nèi)高位1100萬噸回落480萬噸,去庫存化尾聲。
近期螺紋市場走勢不如熱卷、冷板等板材品種。建筑類需求受天氣高熱、暴雨等影響有所減弱,經(jīng)過前期漲價(jià)有調(diào)整需求。板材類走勢因制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)而得到支撐。
下游需求釋放還不如預(yù)期,盡管7月份工業(yè)企業(yè)利潤增速有所提高,但新增利潤僅集中 于少數(shù)行業(yè),企業(yè)整體盈利水平仍然較低。7月份,按主營活動利潤計(jì)算的主營業(yè)務(wù)收入利潤率為4.23% ,比去年同期下降0.28個(gè)百分點(diǎn)。大部分行業(yè)企業(yè)利潤較低。在國家公布的36個(gè)行業(yè)中,六成為個(gè)位數(shù) 增長,五成低于5%。一些傳統(tǒng)行業(yè)利潤增速比較低。有的行業(yè)進(jìn)入到零增長的邊緣。因此企盼市場需求的增長從根本帶動鋼市的活躍可能還需要一定的時(shí)間。
隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策預(yù)計(jì)9月出臺,南北車在近期鐵路貨車招標(biāo)中大量中標(biāo)。家電行業(yè)空調(diào)、壓縮機(jī)產(chǎn)量和出口都出現(xiàn)較大幅度增長?梢钥闯觯撹F一些下游行業(yè)露出較好的發(fā)展勢頭,這對鋼鐵需求都會有所帶動,但是需要時(shí)間。
雖然宏觀面對后市利好,市場對“金九銀
(關(guān)鍵字:鋼材 鋼貿(mào)商 冷板)