10月，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，政策合力持續(xù)推動(dòng)市場供需恢復(fù)，拉運(yùn)需求雖有階段性集中釋放，但市場運(yùn)力總體充裕，綜合指數(shù)平穩(wěn)運(yùn)行。10月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收956.86點(diǎn)，比上月末下跌0.7%，月平均值為953.42點(diǎn)，環(huán)比上漲0.2%。
　　1、煤炭運(yùn)輸
　　10月，一方面我國大部分區(qū)域氣溫偏高，居民用電負(fù)荷減弱，加之南方降雨增多，水電出力擠壓火電市場份額，電煤消費(fèi)淡季特征明顯。另一方面，政策持續(xù)加大扶持力度，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)恢復(fù)，水泥、化工等非電企業(yè)需求持續(xù)回暖。煤炭價(jià)格方面，月初坑口煤價(jià)延續(xù)上漲態(tài)勢，之后大秦線秋季集中檢修，煤炭集港效率有所下降，加之國際能源價(jià)格上漲預(yù)期加強(qiáng)，貿(mào)易商挺價(jià)情緒較濃，港口煤價(jià)隨之上調(diào)至高位。而隨大秦線檢修結(jié)束，煤炭發(fā)運(yùn)量快速恢復(fù)至滿發(fā)水平，在長協(xié)煤穩(wěn)定供應(yīng)及進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢影響下，少數(shù)煤礦擔(dān)心庫存頂倉，疊加港口降價(jià)情緒傳導(dǎo)，主產(chǎn)區(qū)多采取降價(jià)銷售，煤炭價(jià)格小幅回調(diào)。
　　運(yùn)價(jià)方面，國慶長假結(jié)束后下游非電終端庫存消耗較多，補(bǔ)庫需求集中釋放，市場貨盤增加，同時(shí)受國際油價(jià)上漲疊加外貿(mào)運(yùn)輸市場轉(zhuǎn)暖雙重利好影響下，沿海煤炭運(yùn)價(jià)小幅攀升。然而電煤消費(fèi)淡季下終端需求水平整體表現(xiàn)一般，下游對(duì)高價(jià)煤接受度逐漸下降，市場商談氛圍轉(zhuǎn)淡。運(yùn)輸市場雖偶有快船需求釋放支撐運(yùn)價(jià)，但臨近月末運(yùn)力開始增多，沿海煤炭運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)走勢漸穩(wěn)。
　　10月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收920.76點(diǎn)，比上月末下跌0.5%，月平均值為916.00，環(huán)比上漲1.1%。10月31日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為19.8元/噸，比上月末上漲0.6元/噸，月平均值為19.6元/噸，環(huán)比上漲0.8元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為26.5元/噸，比上月末上漲0.2元/噸，月平均值為26.6元/噸，環(huán)比上漲1.0元/噸。
　　2、金屬礦石運(yùn)輸
　　本月，宏觀政策偏暖方向不變，地產(chǎn)端經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有所修復(fù)，需求終端延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。月末唐山、邯鄲受天氣污染影響開啟環(huán)保限產(chǎn)，部分鋼企生產(chǎn)放緩，鋼材供應(yīng)有所減少，成材價(jià)格弱勢波動(dòng)。同時(shí)主流礦山發(fā)運(yùn)量減少，鐵礦石貿(mào)易商報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，整體交易氣氛偏弱，運(yùn)輸市場貨盤略有減少，沿海礦石運(yùn)價(jià)小幅下跌。10月27日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收946.24點(diǎn)，比上月末下跌1.2%，月平均值為946.29點(diǎn)，環(huán)比持平。
　　3、糧食運(yùn)輸
　　10月，全國秋收順利推進(jìn)，新季玉米陸續(xù)上市，但受前期強(qiáng)降水影響，東北區(qū)域新糧水分偏高，市場壓價(jià)情緒較濃，玉米價(jià)格持續(xù)下行。前期小麥等飼料替代品價(jià)格優(yōu)勢減退，下游飼料企業(yè)恢復(fù)玉米采購。南北港口玉米庫存雙雙偏低下，市場補(bǔ)庫拉運(yùn)積極性提高，沿海糧食運(yùn)價(jià)有所企穩(wěn)。10月27日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收877.04點(diǎn)，比上月末上漲0.1%，月平均值為872.46點(diǎn)，環(huán)比下跌3.1%。
　　4、原油及成品油運(yùn)輸
　　10月，節(jié)后國內(nèi)成品油下調(diào)，同時(shí)南方地區(qū)多降水天氣，下游行業(yè)開工受挫，柴油需求提升不足，汽油消費(fèi)則受自駕頻次及駕車出行半徑減少影響支撐下降。整體需求面利好提振不足疊加原料端不確定性增加，主營煉廠及地方煉廠常減壓開工率均有所下滑，成品油市場交投活躍度較低，避險(xiǎn)心態(tài)令批發(fā)供應(yīng)商堅(jiān)持控量經(jīng)營，以執(zhí)行現(xiàn)有合同為主，沿海成品油運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。10月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1476.12點(diǎn)，比上月末下跌3.2%；原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1617.26點(diǎn)，比上月末上漲2.8%。

(關(guān)鍵字：中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場)